[发明专利]发动机缸盖及其进气管与气道的连接结构有效
申请号: | 201811444864.7 | 申请日: | 2018-11-29 |
公开(公告)号: | CN109736961B | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
发明(设计)人: | 吕顺;康明明;牛鸿斌;李斌;王少帅 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | F02F1/24 | 分类号: | F02F1/24;F02F1/42 |
代理公司: | 北京辰权知识产权代理有限公司 11619 | 代理人: | 郎志涛 |
地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明具体涉及一种发动机缸盖及其进气管与气道的连接结构。本发明旨在解决气流在进气管和气道之间形成的涡流影响发动机正常进气的技术问题。为此目的,本发明提供了一种用于发动机缸盖的进气管与气道的连接结构,发动机缸盖内设置有集成式进气管和设置于集成式进气管的进气管出口处的多个气道,多个气道中至少一个气道靠近进气管出口的侧壁设置,进气管与气道的连接结构用于连通进气管出口的侧壁与至少一个气道,进气管与气道的连接结构包括彼此平滑连接的第一导向壁和第二导向壁,第一导向壁和第二导向壁均为沿进气管出口向外延伸的弧形结构。本发明进气管与气道的连接结构中的第一导向壁和第二导向壁可以改善气流在发动机的气道处形成的涡流。 | ||
搜索关键词: | 发动机 缸盖 及其 气管 连接 结构 | ||
【主权项】:
1.一种进气管与气道的连接结构,其特征在于,所述进气管与气道的连接结构用于发动机缸盖,所述发动机缸盖内设置有集成式进气管和设置于所述集成式进气管的进气管出口处的多个气道,所述多个气道中至少一个气道靠近所述进气管出口的侧壁设置,所述进气管与气道的连接结构用于连通所述进气管出口的侧壁与所述至少一个气道,所述进气管与气道的连接结构包括彼此平滑连接的第一导向壁和第二导向壁,所述第一导向壁和所述第二导向壁均为沿所述进气管出口向外延伸的弧形结构。
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