[发明专利]一种发动机硅油减振器壳体及其制造方法在审
申请号: | 201811445403.1 | 申请日: | 2018-11-29 |
公开(公告)号: | CN109253234A | 公开(公告)日: | 2019-01-22 |
发明(设计)人: | 孙文齐;胡金龙;金雪峰 | 申请(专利权)人: | 大连业盛达金属制品有限公司 |
主分类号: | F16H57/02 | 分类号: | F16H57/02;B23P15/00 |
代理公司: | 大连智高专利事务所(特殊普通合伙) 21235 | 代理人: | 李猛 |
地址: | 116201 辽宁省大连*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本发明公开了一种发动机硅油减振器壳体及其制造方法,所述的减振器壳体包括盆状大壳体和盆状小壳体,盆状大壳体包括大壳体盆底和大壳体盆壁,大壳体盆底的周边弯折有圆筒状的大壳体盆壁;盆状小壳体,包括小壳体盆底和小壳体盆壁,小壳体盆底的周边弯折有圆筒状的小壳体盆壁。传统工艺用315T的油压机进行盆状大壳体的拉伸成型,而本发明在制造盆状大壳体时,先将所得的圆料在1250T油压机上利用拉伸模进行拉伸,然后再在1250T油压机上二次整形成中间凹陷的盆状大壳体毛坯。通过上述工艺成型的大壳体盆壁强度较高,提高了硅油减振器壳体的减振性能。本发明的大壳体盆壁结构简单,密封性能好,避免了硅油外泄,延长了使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 大壳体 盆状 小壳体 盆壁 油压机 发动机硅油减振器 周边弯折 圆筒状 壳体 硅油减振器壳体 制造 减振器壳体 传统工艺 减振性能 拉伸成型 密封性能 使用寿命 中间凹陷 拉伸模 硅油 拉伸 毛坯 外泄 成型 | ||
【主权项】:
1.一种发动机硅油减振器壳体,其特征在于:包括盆状大壳体(1)和盆状小壳体(2),所述的盆状大壳体(1)包括大壳体盆底和大壳体盆壁,所述的大壳体盆底的周边弯折有圆筒状的大壳体盆壁;所述的盆状小壳体(2),包括小壳体盆底和小壳体盆壁,所述的小壳体盆底的周边弯折有圆筒状的小壳体盆壁;所述的大壳体盆底和小壳体盆底同心焊接在一起,且盆状大壳体(1)的开口方向与盆状小壳体(2)的开口方向相同;所述的大壳体盆壁内侧、小壳体盆壁外侧和大壳体盆底形成环形空腔,所述的环形空腔用于安装硅油减振器的惯性体;所述的大壳体盆底和小壳体盆底的结合面密封。
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