[发明专利]一种带有平移系统的立体车库有效
申请号: | 201811445519.5 | 申请日: | 2018-11-29 |
公开(公告)号: | CN109629876B | 公开(公告)日: | 2020-06-26 |
发明(设计)人: | 倪兵;李一刚 | 申请(专利权)人: | 湖南泰安智能立体车库设备有限公司 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18;E04H6/22;E04H6/42 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 赵娟 |
地址: | 423000 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明公开了一种带有平移系统的立体车库,包括车库本体、底板、平移系统、方形孔、承接块、第一滑座、第二滑座、电动推杆、第一滑槽、第二滑槽和伸缩弹簧,所述车库本体的内部对应设置有底板,所述底板的一侧均匀开设有方形孔,所述底板的内部均匀通过焊接固定有第二滑座,所述第二滑座的内部安装有电动推杆,所述第二滑座的一侧开设有第一滑槽,所述第一滑槽的内部设置有第一滑座,所述第一滑座的一侧开设有第二滑槽,所述第二滑槽的内部设置有承接块,且第二滑槽的内壁与承接块之间连接有伸缩弹簧,所述车库本体的内部设置有平移系统,本发明,具有实用性强和取放车辆方便的特点。 | ||
搜索关键词: | 一种 带有 平移 系统 立体车库 | ||
【主权项】:
1.一种立体车库平移系统以及立体车库,包括车库本体(6)、底板(9)、平移系统(12)、方形孔(23)、承接块(24)、第一滑座(25)、第二滑座(26)、电动推杆(27)、第一滑槽(28)、第二滑槽(29)和伸缩弹簧(30),其特征在于:所述车库本体(6)的内部对应设置有底板(9),所述底板(9)的一侧均匀开设有方形孔(23),所述底板(9)的内部均匀通过焊接固定有第二滑座(26),所述第二滑座(26)的内部安装有电动推杆(27),所述第二滑座(26)的一侧开设有第一滑槽(28),所述第一滑槽(28)的内部设置有第一滑座(25),所述第一滑座(25)的一侧开设有第二滑槽(29),所述第二滑槽(29)的内部设置有承接块(24),且第二滑槽(29)的内壁与承接块(24)之间连接有伸缩弹簧(30),所述车库本体(6)的内部设置有平移系统(12);所述平移系统(12)由固定板(1)、升降台(2)、第一滑轨(3)、第一动子座(4)、第二滑轨(5)、顶板(7)、连接块(8)、电机(10)、吊绳(11)、同步带(13)、履带轮(14)、同步带轮(15)、定滑轮(16)、固定块(17)、第二动子座(18)、第一定子(19)、履带(20)、第二定子(21)、距离感应器(22)和控制器(31)组成,所述车库本体(6)的顶部内壁通过焊接固定有固定板(1),所述底板(9)的底部对应安装有第一滑轨(3),所述第一滑轨(3)的外部设置有连接块(8),所述连接块(8)的底部通过焊接固定有顶板(7),所述顶板(7)的顶部安装有第二动子座(18),所述第二动子座(18)的顶部设置有第一定子(19),所述顶板(7)和固定板(1)的顶部均对应安装有电机(10),且顶板(7)和固定板(1)的底部均对应设置有履带轮(14),所述履带轮(14)的一侧和电机(10)的输出轴外部均设置有同步带轮(15),且两个同步带轮(15)之间连接有同步带(13),两个所述履带轮(14)之间连接有履带(20),所述顶板(7)和固定板(1)的底部均对应安装有定滑轮(16),所述定滑轮(16)的外部设置有吊绳(11),四个所述吊绳(11)的一端连接有升降台(2),所述吊绳(11)的另一端与履带(20)之间连接有固定块(17),所述车库本体(6)的底部安装有第二滑轨(5),所述第二滑轨(5)的顶部设置有第一动子座(4),所述第一动子座(4)的底部设置有第二定子(21),所述第一动子座(4)和第二动子座(18)的一侧均安装有距离感应器(22)和控制器(31),所述电机(10)、第一动子座(4)和第二动子座(18)均与外部电源电性连接,所述控制器(31)的输出端电性连接有第一动子座(4)和第二动子座(18),所述控制器(31)的输入端电性连接有距离感应器(22)。
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