[发明专利]一种氢燃料电池汽车的空气控制方法及系统在审
申请号: | 201811445532.0 | 申请日: | 2018-11-29 |
公开(公告)号: | CN109546181A | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
发明(设计)人: | 初洪超;徐旭东;韩震;蒋大伟;张傲;董宇;董宏兴;王家恒;黄燕 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | H01M8/04089 | 分类号: | H01M8/04089;H01M8/04746;B60L58/30 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;贾博雍 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明提供一种氢燃料电池汽车的空气控制方法及系统,该方法包括:设置空压机转速与空气流量的对应表;获取燃料电池电堆的需求功率,并根据所述需求功率确定空气流量设定值;根据所述空气流量设定值和所述对应表确定空压机转速设定值,并使空压机以所述空压机转速设定值对燃料电池电堆开始提供空气;获取空气管道内的空气流量反馈值,如果所述空气流量反馈值与所述空气流量设定值的相对差值小于设定阈值,则使空压机转速值等于所述空压机转速设定值。本发明能提高氢气和空气的压力差控制精度,提高能源利用率,增加燃料电池的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 空气流量 空压机转速 氢燃料电池汽车 燃料电池电堆 空气控制 需求功率 能源利用率 空气管道 燃料电池 使用寿命 反馈 氢气 空压机 压力差 | ||
【主权项】:
1.一种氢燃料电池汽车的空气控制方法,其特征在于,包括:设置空压机转速与空气流量的对应表;获取燃料电池电堆的需求功率,并根据所述需求功率确定空气流量设定值;根据所述空气流量设定值和所述对应表确定空压机转速设定值,并使空压机以所述空压机转速设定值对燃料电池电堆开始提供空气;获取空气管道内的空气流量反馈值,如果所述空气流量反馈值与所述空气流量设定值的相对差值小于设定阈值,则使空压机转速值等于所述空压机转速设定值。
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