[发明专利]一种降低柴油机缸内碳烟的活塞顶面结构

摘要

本发明涉及一种活塞顶面结构，具体的说是一种降低柴油机缸内碳烟的活塞顶面结构，属于柴油机活塞结构技术领域。其包括活塞体，活塞顶面上设有碳烟氧化环槽，碳烟氧化环槽包括泄流坡、环槽底面和挡流壁，泄流坡、环槽底面和挡流壁从内圈向外圈依次设置。本发明的活塞顶部结构中的碳烟氧化环槽一方面能够增加活塞顶部的新鲜空气量，并通过泄流坡引导燃油进入该区域，从而提高活塞顶面余隙中的燃油与氧气的接触机率，改善油气混合状态，提高该区域的碳烟氧化速率；另一方面碳烟氧化环槽的挡流壁能够阻碍燃油进一步向气缸壁面方面运动，从而避免较多碳烟进入氧化速率非常低的低温缺氧区域，让更多的碳烟在碳烟氧化环槽内完成氧化。

主权项

1.一种降低柴油机缸内碳烟的活塞顶面结构，包括活塞体，活塞体中心设有燃烧室（1），其特征是：活塞体的燃烧室（1）四周为活塞顶面（2），活塞顶面（2）上设有碳烟氧化环槽（3），碳烟氧化环槽（3）的轴向中心线与燃烧室（2）的轴向中心线共轴；所述碳烟氧化环槽（3）包括泄流坡（4）、环槽底面（5）和挡流壁（6），泄流坡（4）、环槽底面（5）和挡流壁（6）从内圈向外圈依次设置。