[发明专利]一种汽车用金属圆管折弯装置在审

专利信息
申请号: 201811451993.9 申请日: 2018-11-30
公开(公告)号: CN109513781A 公开(公告)日: 2019-03-26
发明(设计)人: 江长锋 申请(专利权)人: 江长锋
主分类号: B21D7/06 分类号: B21D7/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 133002 吉林省延边朝*** 国省代码: 吉林;22
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摘要: 发明公开了一种汽车用金属圆管折弯装置,包括底板和圆管,所述横板的上端面的中部焊接有矩形板,所述矩形板的底部开设有通孔,所述圆管穿过通孔的内部,所述底板的上端面的右侧焊接有第一竖板,所述第一竖板的左侧壁的顶部焊接有第一平板,所述第一平板的底部通过螺栓固定安装有气缸,所述气缸的活塞杆的下端与挤压板的上端面的中部焊接,所述挤压板包括横板以及横板右侧一体成型的弧形板,所述底板的上端面的左侧设有用于压紧圆管的压紧结构;该汽车用金属圆管折弯装置,操作简单,弯曲快速,可根据实际设置圆管弯曲的位置,调节性能好,大大提高了对圆管的定位效果,提高了圆管的弯曲质量。
搜索关键词: 圆管 上端 底板 焊接 金属圆管 折弯装置 汽车用 横板 挤压板 矩形板 气缸 竖板 通孔 一体成型的 定位效果 螺栓固定 压紧结构 弧形板 活塞杆 左侧壁 下端 压紧 穿过
【主权项】:
1.一种汽车用金属圆管折弯装置,包括底板(1)和圆管(6),其特征在于:所述底板(1)的上端面的中部通过支架(2)焊接有横板(3),所述横板(3)的上端面的中部焊接有矩形板(4),所述矩形板(4)的底部开设有通孔(5),所述圆管(6)穿过通孔(5)的内部,所述底板(1)的上端面的右侧焊接有第一竖板(7),所述第一竖板(7)的左侧壁的顶部焊接有第一平板(8),所述第一平板(8)的底部通过螺栓固定安装有气缸(9),所述气缸(9)的活塞杆的下端与挤压板(10)的上端面的中部焊接,所述挤压板(10)包括横板(11)以及横板(11)右侧一体成型的弧形板(12),所述底板(1)的上端面的左侧设有用于压紧圆管(6)的压紧结构。
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