[发明专利]一种直流支撑电容器及汽车

摘要

本发明公开了一种直流支撑电容器及汽车，直流支撑电容器应用于电机控制器，包括：高压直流滤波模块和IGBT滤波模块。高压直流滤波模块包括：第一连接端和第二连接端，第一连接端连接动力电池的正极，第二连接端连接动力电池的负极。IGBT滤波模块包括：第五连接端、第六连接端、第七连接端、第八连接端、第九连接端、第十连接端、第三Y电容、第四Y电容和第五Y电容；第五连接端连接第一IGBT和第一连接端，第六连接端连接第二IGBT和第二连接端；第七连接端连接第三IGBT和第一连接端，第八连接端连接第四IGBT和第二连接端；第九连接端连接第五IGBT和第一连接端，第十连接端连接第六IGBT和第二连接端。本发明实施例解决了电机控制器电磁兼容性差的问题。

主权项

1.一种直流支撑电容器，应用于电动汽车的电机控制器，其特征在于，包括：高压直流滤波模块(1)和绝缘栅双极型晶体管IGBT滤波模块(2)；所述高压直流滤波模块(1)包括：第一连接端(11)和第二连接端(12)，所述第一连接端(11)连接动力电池的正极，所述第二连接端(12)连接动力电池的负极；所述IGBT滤波模块(2)包括：第五连接端(21)和第六连接端(22)，所述第五连接端(21)连接电机控制器的第一IGBT，所述第六连接端(22)连接所述电机控制器的第二IGBT，所述第五连接端(21)还连接所述第一连接端(11)，所述第六连接端(22)还连接所述第二连接端(12)；所述第五连接端(21)和所述第六连接端(22)之间设置有第三Y电容(23)；所述IGBT滤波模块(2)还包括：第七连接端(26)和第八连接端(27)，所述第七连接端(26)连接所述电机控制器的第三IGBT，所述第八连接端(27)连接所述电机控制器的第四IGBT，所述第七连接端(26)还连接所述第一连接端(11)，所述第八连接端(27)还连接所述第二连接端(12)；所述第七连接端(26)和所述第八连接端(27)之间设置有第四Y电容(24)；所述IGBT滤波模块(2)还包括：第九连接端(28)和第十连接端(29)，所述第九连接端(28)连接所述电机控制器的第五IGBT，所述第十连接端(29)连接所述电机控制器的第六IGBT，所述第九连接端(28)还连接所述第一连接端(11)，所述第十连接端(29)还连接所述第二连接端(12)；所述第九连接端(28)和所述第十连接端(29)之间设置有第五Y电容(25)。