[发明专利]一种汽车零部件孔位检验装置及其使用方法

摘要

本发明公开了一种汽车零部件孔位检验装置，包括底板，底板的四个角均设置有底座，底板上设置有两个气缸，各气缸的活塞杆同时与位移板的底部进行连接，沿位移板的长度方向设置有若干个定位件；各两个相邻的两个底座的顶端均通过安装板进行连接，各安装板之间通过相互平行的第一滑轨和第二滑轨连接，第一滑轨上均设置有两个第一滑座，第一滑座可沿各第一滑轨的长度方向滑动连接，第一滑轨上的两个第一滑座均可滑动的套设在第一导向杆上，第一导向杆的两端分别与设置在第一滑轨上的两个第一定位座连接。本发明一方面，不仅提高了检验效率，并且检验的质量得到有效保证；另一方面，降低了操作人员的劳动强度。

主权项

1.一种汽车零部件孔位检验装置，其特征是：包括底板(1)，所述底板(1)的四个角均设置有底座(2)，所述底板(1)上设置有两个气缸(3)，各所述气缸(3)的活塞杆(5)同时与位移板(6)的底部进行连接，沿所述位移板(6)的长度方向设置有若干个定位件(7)；各所述两个相邻的两个底座(2)的顶端均通过安装板(8)进行连接，各所述安装板(8)之间通过相互平行的第一滑轨(9)和第二滑轨(10)连接，所述第一滑轨(9)上均设置有两个第一滑座(11)，所述第一滑座(11)可沿各所述第一滑轨(9)的长度方向滑动连接，所述第一滑轨(9)上的两个第一滑座(11)均可滑动的套设在第一导向杆(12)上，所述第一导向杆(12)的两端分别与设置在第一滑轨(9)上的两个第一定位座(13)连接；所述第二滑轨(10)上设置有两个第二滑座(15)，所述第二滑座(15)可沿各所述第二滑轨(10)的长度方向滑动连接，所述安装板(8)上设置有电机安装座(16)，所述电机安装座(16)上设置有电机(17)，所述电机(17)的输出轴上设置有螺杆(18)，所述螺杆(18)上具有正反螺纹段，各所述第二滑座(15)分别与所述螺杆(18)上的正反螺纹段螺纹连接；所述螺杆(18)的另一端与设置在所述第二滑轨(10)的第三定位座(19)转动连接；各所述第一滑座(11)和第二滑座(15)上设置有相互配合使用的限位块(20)，所述限位块(20)呈L形；各所述相互对称设置的第一滑座(11)和第二滑座(15)通过连杆(21)连接，各所述安装板(8)外侧均设置有立柱(22)，各所述立柱(22)之间设置有压板(23)，所述压板(23)的两端分别与各所述立柱(22)滑动连接；所述压板(23)上开设有安装口(25)，所述安装口(25)内设置有测试板(26)，所述测试板(26)通过螺钉(27)与所述压板(23)可拆卸连接，所述测试板(26)底部设置有测试件(28)。