[发明专利]用于监控车辆电力系统的系统和方法在审
| 申请号： | 201811458667.0 | 申请日： | 2018-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN109910781A | 公开（公告）日： | 2019-06-21 |
| 发明（设计）人： | 理查德·戴奇·安德森 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02;B60L3/00 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 张涛 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本公开提供了“用于监控车辆电力系统的系统和方法”。公开了用于监控具有主电源和二次电源的车辆电力系统的方法和设备。示例性车辆包括主电源、包括低压电池的二次电源、以及处理器。所述处理器被配置用于降低所述主电源的输出，在降低所述主电源的所述输出的同时确定所述低压电池的操作特性，以及基于所述操作特性提供警报。 | ||
| 搜索关键词： | 主电源 操作特性 低压电池 电力系统 二次电源 监控车辆 处理器 车辆电力系统 方法和设备 输出 警报 监控 配置 | ||
【主权项】：
1.一种车辆电力系统，所述车辆电力系统包括：主电源；包括低压电池的二次电源；以及处理器，所述处理器被配置用于：降低所述主电源的输出；在降低所述主电源的所述输出的同时，确定所述低压电池的操作特性；以及基于所述操作特性提供警报。
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