[发明专利]一种增大新能源汽车发动机油底壳衬套脱拔力的方法在审
| 申请号： | 201811458683.X | 申请日： | 2018-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN109483169A | 公开（公告）日： | 2019-03-19 |
| 发明（设计）人： | 高军民;王俊有;刘蒙;沈鑫;陈磊 | 申请（专利权）人： | 雄邦压铸（南通）有限公司 |
| 主分类号： | B23P15/00 | 分类号： | B23P15/00;B23P19/027 |
| 代理公司： | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人： | 钱靓 |
| 地址： | 226000 江苏省南通*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种增大新能源汽车发动机油底壳衬套脱拔力的方法，油底壳的模具制作时，衬套安装孔单边留0.5mm的加工余量；使用680℃铝液在冲头的高压下，并经过0.2‑1.5m/s的低速缓冲，最后以3.5m/s的高速填充型腔，并使用模具内循环油和水结合进行喷雾冷却，使用机械手取出油底壳；使用开粗成型刀去除衬套孔0.45mm的加工余量，然后使用镗刀在进给量为0.4mm/s、转速为3500r/mim的参数下加工剩余的0.05mm；使用装配机，在油压的作用下，使用压装工装并以1.2mm/s的速度将衬套匀速压入衬套孔中，设定压入距离，到位后停止压入。本发明通过控制安装孔孔径和粗糙度，来增大衬套的拔脱力，增加整车悬置的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 衬套 压入 发动机油底壳 新能源汽车 加工余量 衬套孔 油底壳 油压 衬套安装孔 模具制作 喷雾冷却 填充型腔 压装工装 机械手 安装孔 粗糙度 粗成型 进给量 内循环 装配机 冲头 缓冲 铝液 悬置 整车 镗刀 去除 模具 取出 加工 | ||
【主权项】：
1.一种增大新能源汽车发动机油底壳衬套脱拔力的方法，其特征在于：具体步骤如下：A、制作模具：新能源汽车发动机油底壳的模具制作时，衬套安装孔单边留0.5mm的加工余量；B、压铸：使用680℃铝液在冲头的高压下，并经过0.2‑1.5m/s的低速缓冲，最后以3.5m/s的高速填充型腔，并使用模具内循环油和水结合进行喷雾冷却，使用机械手取出新能源汽车发动机油底壳；C、机加工：使用开粗成型刀去除衬套孔0.45mm的加工余量，然后使用镗刀在进给量为0.4mm/s、转速为3500r/mim的参数下加工衬套孔剩余的0.05mm；D、装配：使用装配机，在油压的作用下，使用压装工装并以1.2mm/s的速度将衬套匀速压入衬套孔中，设定压入距离为30mm，到位后停止压入。
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