[发明专利]一种公路路面喷涂装置有效

专利信息
申请号: 201811458847.9 申请日: 2018-11-30
公开(公告)号: CN109518581B 公开(公告)日: 2020-11-17
发明(设计)人: 汪莹;刘艺文 申请(专利权)人: 南京交通职业技术学院
主分类号: E01C23/22 分类号: E01C23/22
代理公司: 南京禾易知识产权代理有限公司 32320 代理人: 王彩君
地址: 211100 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明提供了一种公路路面喷涂装置,有效的解决了现有的行车道分界线施工中过于依靠人工,费时费力,喷涂效果不佳,不标准不规范的问题,其解决的技术方案是,包括U形机架,机架上端面上固定有储料桶,机架内有转轴,转轴上套装有壳体,壳体前后侧板上有活塞泵,转轴两端固定有第一齿轮,第一齿轮上有端面凸轮;壳体下侧固定有固定块,固定块上有第一通道,第一通道下端安装有喷头;第一通道左侧有第二通道,固定块内有空腔,空腔内有蜗轮;空腔上侧壁上有盲孔,盲孔内有挡杆,蜗轮上端面上有第一弧形槽,本发明结构巧妙,实现了公路上的虚线的快速喷涂,省时省工,喷洒的长度有保证,实现行车道线标志的标准化规范化喷绘。
搜索关键词: 一种 公路 路面 喷涂 装置
【主权项】:
1.一种公路路面喷涂装置,其特征在于,包括水平放置且开口向下的U形机架(1),机架(1)上端面上固定有储料桶(2),机架(1)内有沿前后方向布置且能主动转动的转轴(3),转轴(3)上套装有密闭的环形壳体(4),壳体(4)固定不转,壳体(4)前后侧板上均有多个水平状且呈圆周均布的活塞泵,活塞泵的入口与储料桶(2)连接,活塞泵的出口与壳体(4)腔内连通,活塞泵包括沿前后方向固定的活塞缸(5),活塞缸(5)内有伸出活塞缸(5)的活塞杆(6);转轴(3)两端固定有第一齿轮(7),第一齿轮(7)靠近活塞杆(6)的一侧固定有端面凸轮(8),端面凸轮(8)靠近活塞杆(6)的一端上有多个轴向起伏,活塞杆(6)与端面凸轮(8)保持接触,端面凸轮(8)转动带动活塞杆(6)沿活塞缸(5)往复滑动使储料桶(2)内的涂料进入壳体(4)内;所述的壳体(4)下侧固定有固定块(9),固定块(9)上有竖直的第一通道(10),第一通道(10)与壳体(4)腔内连通,第一通道(10)下端安装有喷头(12);第一通道(10)左侧有水平状的第二通道(11),第二通道(11)左端经管道与储料桶(2)腔内连通;固定块(9)内有空腔,空腔内有水平状且能转动的蜗轮(13);空腔上侧壁上有与第二通道(11)交叉的盲孔,盲孔内竖直且能上下滑动的挡杆(14),挡杆(14)能将第二通道(11)封堵,蜗轮(13)上端面上有第一弧形槽(15),挡杆(14)下端间歇置于第一弧形槽(15)内,第一弧形槽(15)与挡杆(14)的配合与脱离限制顶杆的上下移动;蜗轮(13)上有贯穿蜗轮(13)上下端面的第二弧形槽(16),第二弧形槽(16)与第一通道(10)贯通或脱离限制第一通道(10)的打开或关闭。
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