[发明专利]一种汽车发动机供油系统用电子控制器的控制方法在审
| 申请号： | 201811460933.3 | 申请日： | 2018-12-02 |
| 公开（公告）号： | CN110056441A | 公开（公告）日： | 2019-07-26 |
| 发明（设计）人： | 陈红姬 | 申请（专利权）人： | 柳州英飞科技有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/02 | 分类号： | F02D41/02;F02D41/22 |
| 代理公司： | 广州凯东知识产权代理有限公司 44259 | 代理人： | 梁灵周 |
| 地址： | 545616 广西壮族自治*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车发动机供油系统用电子控制器的控制方法，其包括传感器、控制模块、供油驱动模块、报警模块；其中传感器信号输出端电连接于控制模块信号输入端，传感器信号输入端用于采集在不同路况下车辆状况及驾驶员操纵参数；控制模块输出信号端电连接供油驱动模块信号输入端，控制模块用于将传感器采集的数据进行存储、分析并发送信号；供油驱动模块用于驱动发动机供油系统的运行。本发明控制系统简单，操作便捷且科学准确，能够对不同的路况信息及时采集，将实时信息发送至控制模块比较分析做出正确的供油驱动操作，不仅节约了燃油使用量、提高了燃油的使用效率，提高车辆动力性和燃油经济性等。 | ||
| 搜索关键词： | 控制模块 供油 驱动模块 汽车发动机供油 传感器信号 电子控制器 信号输入端 采集 输出端电连接 并发送信号 传感器采集 驾驶员操纵 驱动发动机 燃油经济性 输出信号端 报警模块 比较分析 车辆动力 车辆状况 供油系统 控制系统 路况信息 驱动操作 实时信息 使用效率 电连接 输入端 传感器 路况 存储 发送 节约 分析 | ||
【主权项】：
1.一种汽车发动机供油系统用电子控制器的控制方法，其特征在于：其包括传感器、控制模块、供油驱动模块、报警模块；其中传感器包括燃油油位传感器、转速传感器、压力传感器、温度传感器、车速传感器，传感器信号输出端电连接于控制模块信号输入端，传感器信号输入端用于采集在不同路况下车辆状况及驾驶员操纵参数；控制模块输出信号端电连接供油驱动模块信号输入端，控制模块用于将传感器采集的数据进行存储、分析并发送信号；供油驱动模块用于驱动发动机供油系统的运行；报警模块，与控制模块电连接；在不同路况下，通过传感器采集车辆状况及驾驶员操纵参数并将实时参数发送至控制模块，控制模块将所采集的实时参数存储后并将实时参数与原预设的控制程序参数进行比较、分析，对车辆运行状态进行识别，选择最优的供油策略对供油驱动模块发出相应的供油指令控制供油驱动模块驱动供油；不同路况除一般平直道路稳定行驶路况外，还包括冰雪路面行驶、坡路行驶、高原地区行驶、极寒地区行使、越野路面行驶工况。
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