[发明专利]一种用于汽车减震器的底阀在审
| 申请号： | 201811461423.8 | 申请日： | 2018-12-02 |
| 公开（公告）号： | CN109404473A | 公开（公告）日： | 2019-03-01 |
| 发明（设计）人： | 陆远林 | 申请（专利权）人： | 江苏迪格重工机械有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/34 | 分类号： | F16F9/34 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 211400 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于汽车减震器的底阀，包括底阀本体，底阀本体上表面均匀设有节流孔和扇形孔，底阀底端设有凸起，凸起与扇形孔相对应，扇形孔靠近节流孔一侧与凸起顶部倾斜设置形成坡面。与之前现有技术相比，本发明采用扇形孔与凸起间的坡面设计，使得汽车减震器抗压能力好，使用寿命长，在提高汽车乘坐舒适的同时减少企业的支出成本，增加了企业的经济效益。 | ||
| 搜索关键词： | 底阀 扇形孔 汽车减震器 凸起 节流孔 坡面 抗压能力 倾斜设置 使用寿命 凸起顶部 支出成本 上表面 底端 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种用于汽车减震器的底阀，其特征在于：包括底阀本体(1)，所述底阀本体(1)上表面均匀设有节流孔(2)和扇形孔(3)，所述底阀底端设有凸起(4)，所述凸起(4)与扇形孔(3)相对应，所述扇形孔(3)靠近节流孔(2)一侧与凸起(4)顶部倾斜设置形成坡面(5)。
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