[发明专利]一种储能式自由联动直流充电系统在审
申请号: | 201811468463.5 | 申请日: | 2018-12-03 |
公开(公告)号: | CN109367410A | 公开(公告)日: | 2019-02-22 |
发明(设计)人: | 王冬;陆文超;千寅虎;孟天龙;陈昕 | 申请(专利权)人: | 上海上汽安悦充电科技有限公司 |
主分类号: | B60L53/14 | 分类号: | B60L53/14;B60L53/31;B60L53/60;B60L53/66 |
代理公司: | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人: | 俞涤炯 |
地址: | 200002 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明公开了一种储能式自由联动直流充电系统,包括多个充电桩,每一个充电桩至少包括一双输入充电模组,每一个双输入充电模组至少连接一个充电枪,每一个充电桩中的各双输入充电模组均同时连接交流电网和储能电池;各双输入充电模组的输出端和输出端之间均连接有第一投切开关;每一个双输入充电模组和与其对应连接的每一个充电枪之间均连接有第二投切开关;该充电系统还包括总控单元,所有第一投切开关、所有第二投切开关和所有双输入充电模组均电性连接总控单元,本发明通过总控单元联动控制各投切开关以及各双输入充电模组,合理调配各充电桩的充电功率输出,有利于提高充电系统的充电效率。 | ||
搜索关键词: | 充电模组 投切开关 充电桩 总控单元 直流充电系统 充电系统 充电枪 储能式 输出端 联动 充电功率 充电效率 储能电池 电性连接 交流电网 联动控制 自由 调配 输出 | ||
【主权项】:
1.一种储能式自由联动直流充电系统,用于给电动汽车充电,其特征在于,包括多个充电桩,每一个所述充电桩中至少包括一双输入充电模组,每一个所述双输入充电模组至少连接一个充电枪,每一个所述充电桩中的各所述双输入充电模组均同时连接交流电网和储能电池;所述交流电网和/或所述储能电池通过各所述双输入充电模组将电能传输至对应的所述充电枪,为所述电动汽车充电;各所述双输入充电模组的输出端和输出端之间均连接有第一投切开关;每一个所述双输入充电模组和与其对应连接的每一个所述充电枪之间均连接有第二投切开关;所述储能式自由联动直流充电系统还包括总控单元,所有所述第一投切开关、所有所述第二投切开关和所有所述双输入充电模组均受控于所述总控单元,所述总控单元用于从所述交流电网和/或所述储能电池自动分配充电功率给各所述充电桩,并用于通过联动控制各所述第一投切开关和各所述第二投切开关,合理调配各所述充电桩的充电功率输出,以满足所述电动汽车的充电需求。
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