[发明专利]一种企业铁路调车进路操控命令的自动触发系统在审
申请号: | 201811470592.8 | 申请日: | 2018-12-04 |
公开(公告)号: | CN109591856A | 公开(公告)日: | 2019-04-09 |
发明(设计)人: | 董炜;钱曦;刘世刚 | 申请(专利权)人: | 马鞍山钢铁股份有限公司 |
主分类号: | B61L27/00 | 分类号: | B61L27/00 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 张巧婵 |
地址: | 243041 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种企业铁路调车进路操控命令的自动触发系统,包括调度中心机房内部设有自动进路服务器用于自动进路系统的运行,通过内部控制专网,将自动进路服务器与企业铁路各站场信号控制系统连通;并通过防火墙与企业局域网连通,进而连通区域网上的企业铁路物流系统、机车安控系统等相关信息系统连通。本发明杜绝了单纯依靠物理轨道电路占用或出清进行判断,在企业铁路中因轨道电路分路不良造成道岔误操作安全风险。 | ||
搜索关键词: | 企业铁路 进路 自动触发系统 操控命令 调车进路 连通 服务器 信号控制系统 企业局域网 安控系统 调度中心 分路不良 轨道电路 连通区域 内部控制 物理轨道 物流系统 系统连通 相关信息 误操作 防火墙 道岔 站场 专网 机房 机车 电路 占用 安全 | ||
【主权项】:
1.一种企业铁路调车进路操控命令的自动触发系统,其特征在于:所述的触发系统包括调度中心机房内部设有自动进路服务器用于自动进路系统的运行,通过内部控制专网,将自动进路服务器与企业铁路各站场信号控制系统连通;并通过防火墙与企业局域网连通,进而连通区域网上的企业铁路物流系统、机车安控系统等相关信息系统连通。
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