[发明专利]一种具有高用电安全保护功能的48V直流交通信号控制机在审
申请号: | 201811472268.X | 申请日: | 2018-12-04 |
公开(公告)号: | CN109410600A | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
发明(设计)人: | 李强;张欣;郭倡敏;崔晓峰;许泽彬;黎忠华;高波 | 申请(专利权)人: | 深圳市交通科学技术研究所;深圳榕亨实业集团有限公司 |
主分类号: | G08G1/07 | 分类号: | G08G1/07;H05B33/08;H02J7/35;H02J7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明公开了一种具有高用电安全保护功能的48V直流交通信号控制机,该信号控制机包括外壳及设置于外壳内的控制板,该控制板上设置有MCU主控芯片电路以及与所述MCU主控芯片电路连接的:晶振电路、复位电路、供电电源电路、太阳能充放电控制电路、闪烁警示灯LED输出电路;本发明改进现有的交通信号控制机交流220V供电系统,系统采用全直流48V供电。本发明的直流信号控制机采用的是48V直流供电,对于传统交通信号控制机在路口应用实施的情况下,容易出现线路破损水淹漏电伤人等安全事故,本发明的交通信号控制机可以有效杜绝触电事故的发生。 | ||
搜索关键词: | 交通信号控制机 用电安全保护 控制板 控制机 供电系统 传统交通信号 供电电源电路 太阳能充放电 闪烁警示灯 信号控制机 供电 漏电 安全事故 触电事故 电路连接 复位电路 交流220V 晶振电路 控制电路 直流信号 全直流 水淹 破损 电路 路口 应用 改进 | ||
【主权项】:
1.一种具有高用电安全保护功能的48V直流交通信号控制机,该信号控制机包括外壳及设置于外壳内的控制板,其特征在于:该控制板上设置有MCU主控芯片电路(1)以及与所述MCU主控芯片电路(1)连接的:晶振电路(2);该晶振电路(2)中连接有晶振器X1,所述晶振器X1两端分别连接所述MCU主控芯片电路(1)上的OSC IN引脚和OSC OUT引脚以及电容C3的一端、电容C4的一端,所述电容C3的另一端、电容C4的另一端连接并接地;复位电路(3);该复位电路包括复位键S1,所述复位键S1两端之间连接有有极性电容C5,所述有极性电容C5的正极端连接电阻R2,其负极端接地,所述电阻R2的另一端接入5V电源;供电电源电路;该供电电源电路的电源输入端接入VCC接点,其电路中连接有稳压器U2,稳压器U2的VIN端连接有极性电容C6的正极、电容C7,所述稳压器U2的VOUT端连接电容C8、有极性电容C9的正极以及电阻R3,所述有极性电容C6的负极和电容C7的另一端接地并连接所述电容C8的另一端、有极性电容C9的负极、发光二极管LED的负极端以及稳压器U2的GND端,所述发光二极管LED的正极端连接电阻R3R的另一端,所述稳压器U2的VOUT端输出5V电源;太阳能充放电控制电路,该太阳能充放电控制电路通过J8接口接入直流48V到信号控制机,其电路中连接有功率MOS管T1,所述功率MOS管T1漏极连接所述J8接口的正极,其源极连接二极管D1的正极,所述二极管D1的负极连接蓄电池模块以及连接电阻R10和R11组成的分压电路,所述MCU主控芯片电路(1)的D引脚连接在所述电阻R10和R11之间的电路节点上,所述MCU主控芯片电路(1)对该分压电路进行检测,电阻R11连接J8接口的负极,在电阻R10和R11之间的电路节点上还连接有电容C13,电容C13的另一端连接J8接口的负极;闪烁警示灯LED输出电路;所述MCU主控芯片电路(1)的VCAP端连接电容C1,电容C1的另一端接地,所述MCU主控芯片电路(1)的VDD端输出5V电源,VDD端与VDDIO_1端连接,连接后分别与一电容C2、发光二极管LED1的正极端连接,电容C2的另一端接地,发光二极管LED1的负极端连接电阻R1,电阻R1另一端连接MCU主控芯片电路(1)的PD0端。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于深圳市交通科学技术研究所;深圳榕亨实业集团有限公司,未经深圳市交通科学技术研究所;深圳榕亨实业集团有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201811472268.X/,转载请声明来源钻瓜专利网。