[发明专利]一种温度控制装置及其控制方法、电动汽车在审
| 申请号： | 201811472892.X | 申请日： | 2018-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN111276768A | 公开（公告）日： | 2020-06-12 |
| 发明（设计）人： | 段炼;黎帅;袁侠义;李四旺;陈正琪;葛吉伟 | 申请（专利权）人： | 广州汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/42;H01M10/663;H01M10/6567;B60L58/32 |
| 代理公司： | 深圳汇智容达专利商标事务所(普通合伙) 44238 | 代理人： | 潘中毅;熊贤卿 |
| 地址： | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本申请提供一种温度控制装置及其控制方法、电动汽车，装置包括控制单元、乘员舱热负荷检测单元、压缩机、冷凝器、电池管理系统（BMS）、乘员舱空调系统和动力电池冷却系统；压缩机、冷凝器、乘员舱空调系统形成第一闭环回路，压缩机、冷凝器、动力电池冷却系统形成第二闭环回路，冷媒在第一闭环回路和第二闭环回路中流通；乘员舱空调系统连接冷凝器的管路上设置有第一电子膨胀阀，动力电池冷却系统连接冷凝器的管路上设置有第二电子膨胀阀。本申请控制单元接收并根据乘员舱热负荷检测单元的乘员舱热负荷数据和电池管理系统的电池热负荷数据确定压缩机的转速，并调节第一电子膨胀阀和第二电子膨胀阀的开度，对电池和乘员舱进行降温。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 温度 控制 装置 及其 方法 电动汽车 | ||
【主权项】：
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