[发明专利]一种垃圾压缩车的节能液压系统有效
申请号: | 201811472996.0 | 申请日: | 2018-12-04 |
公开(公告)号: | CN109538555B | 公开(公告)日: | 2023-10-13 |
发明(设计)人: | 周鑫;徐顺利 | 申请(专利权)人: | 潍柴(扬州)特种车有限公司 |
主分类号: | F15B11/17 | 分类号: | F15B11/17;F15B13/06;F15B20/00;B65F3/20 |
代理公司: | 南京源点知识产权代理有限公司 32545 | 代理人: | 罗超 |
地址: | 225000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开一种垃圾压缩车的节能液压系统,包括滑板油缸、刮板油缸、翻转油缸、举升油缸、推板油缸、油箱、泵一、泵二和供油控制阀,供油控制阀设有进油口P、P1和出油口A,泵一和泵二的出油口分别连接至进油口P、P1,泵二的出油口还与翻转油缸连接供油,出油口A连接至主供油路,主供油路通过滑刮油缸动作阀与滑板油缸、刮板油缸供油;主供油路还分别为举升油缸、推板油缸供油。本发明能够有效节约能源功率,利用单泵驱动翻板,双泵合流进行刮滑、举升、推板操作,并且将刮滑操作结合,大大节省作业时间。 | ||
搜索关键词: | 一种 垃圾 压缩 节能 液压 系统 | ||
【主权项】:
1.一种垃圾压缩车的节能液压系统,包括滑板油缸、刮板油缸、翻转油缸、举升油缸、推板油缸和油箱,其特征在于,还包括泵一、泵二和供油控制阀,所述供油控制阀设有进油口P、P1和出油口A,所述泵一和泵二由油箱内吸油,且泵一和泵二的出油口分别连接至进油口P、P1,所述泵二的出油口还与所述翻转油缸连接供油,且翻转油缸的回油通过回油路回到油箱,所述出油口A连接至主供油路,所述供油控制阀左位时,所述进油口P与出油口A连接,右位时,所述进油口P、P1合流与出油口A连接;所述主供油路通过滑刮油缸动作阀与滑板油缸、刮板油缸供油,且滑板油缸、刮板油缸回油通过滑刮油缸动作阀连接至回油路回到油箱;所述主供油路还分别为所述举升油缸、推板油缸供油,且举升油缸、推板油缸回油通过所述回油路回到油箱。
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