[发明专利]一种隧道快速检测车裂缝检测精度校准方法有效
| 申请号： | 201811473604.2 | 申请日： | 2018-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN109490317B | 公开（公告）日： | 2022-03-11 |
| 发明（设计）人： | 吴益林;张彦龙;田卿燕;林海山;李清;朱明波;刘浩 | 申请（专利权）人： | 广东交科检测有限公司;广东华路交通科技有限公司 |
| 主分类号： | G01N21/88 | 分类号： | G01N21/88;G01B11/02 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 510420 广东省广州市白云*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开一种隧道快速检测车裂缝检测精度校准方法，包括以下步骤：（1）将不同类型和尺寸的裂缝绘制于与隧道衬砌内表面颜色相近的长方形模型板上，将绘有模拟裂缝的模型板安装在隧道衬砌内表面的不同部位，包括隧道边墙与拱部；（2）通过隧道快速检测车对模型板上的裂缝图像进行采集，经后期图像数据处理分析获得裂缝的尺寸信息；（3）对比隧道快速检测车获得的裂缝信息与模型板上的裂缝尺寸，实现隧道快速检测车裂缝检测精度校准。通过预先将各种类型和尺寸的裂缝集中且随机布设于模型板上，隧道快速检测车需要采集的目标图像数据量小，后期只需截取模型板区域的图像进行裂缝识别、提取以及尺寸计算分析等，极大地提升了工作效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 隧道 快速 检测 车裂 精度 校准 方法 | ||
【主权项】：
1.一种隧道快速检测车裂缝检测精度校准方法，其特征在于：包括以下步骤：（1）将不同类型和尺寸的裂缝绘制于与隧道衬砌内表面颜色相近的长方形模型板上，将绘有模拟裂缝的模型板安装在隧道衬砌内表面的不同部位，包括隧道边墙与拱部；（2）通过隧道快速检测车对模型板上的裂缝图像进行采集，经后期图像数据处理分析获得裂缝的尺寸信息；（3）对比隧道快速检测车获得的裂缝信息与模型板上的裂缝尺寸，实现隧道快速检测车裂缝检测精度校准。
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