[发明专利]一种发动机铸缸体修复系统

摘要

本发明涉及一种发动机铸缸体修复系统，包括顶部敞开的保温罐、设置在保温罐顶部的罐盖、位于保温罐外部的真空泵、第一气阀，罐盖与保温罐顶部之间设置有第一密封圈，罐盖的上方安装有用来升降罐盖的第一液压缸，保温罐的内部设置有位于燃烧室下方的下封盖、用来升降下封盖的第二液压缸、位于燃烧室上方的上封盖、用来升降上封盖的第三液压缸，下封盖与发动机铸缸体之间设置有第二密封圈，上封盖与发动机铸缸体之间设置有第三密封圈，上封盖的外部设置有与通孔相连通的第二气阀。该发动机铸缸体修复系统能够对漏气的发动机铸缸体进行修复，修复的合格率高，修复质量好，修复后的发动机铸缸体不会提前失效，实施效果好。

主权项

1.一种发动机铸缸体修复系统，用来修复发动机铸缸体存在的漏气孔，所述发动机铸缸体包括燃烧室，所述漏气孔与燃烧室相连通，其特征在于：所述发动机铸缸体修复系统包括顶部敞开的保温罐、设置在保温罐顶部的罐盖、位于保温罐外部的真空泵、第一气阀，所述罐盖与保温罐顶部之间设置有第一密封圈，所述罐盖的上方安装有用来升降罐盖的第一液压缸，所述真空泵的抽气端与第一气阀的一端连通，所述第一气阀的另一端与保温罐的内腔连通；所述发动机铸缸体设置在保温罐的内部，所述保温罐的内部设置有位于燃烧室下方的下封盖、用来升降下封盖的第二液压缸、位于燃烧室上方的上封盖、用来升降上封盖的第三液压缸，所述下封盖与发动机铸缸体之间设置有第二密封圈，所述上封盖与发动机铸缸体之间设置有第三密封圈，所述上封盖设置有与燃烧室相连通的通孔，所述上封盖的外部设置有与通孔相连通的第二气阀。