[发明专利]定置试验台变惯量飞轮系统

摘要

本发明设计公开了一种定置试验台变惯量飞轮系统，包括第一飞轮、第二飞轮、第三飞轮及转轴，所述第二飞轮与所述转轴为过盈配合固定连接；所述第一飞轮、所述第二飞轮和所述第三飞轮均为圆盘状结构；所述第一和第三飞轮内侧端面上均设有凸台，所述第二飞轮的两个端面上都设有凹坑。当需要飞轮系统提供小转动惯量时，只有所述第二飞轮随所述转轴一起旋转，所述第一及第三飞轮放置在飞轮存放座上。当需要增加飞轮系统的转动惯量时，需根据需求来选择所述合适的飞轮与所述第二飞轮连接一起随所述转轴旋转。所述定置试验台变惯量飞轮系统可为试验不同工况提供多种不同的飞轮转动惯量，且飞轮转动惯量的大小不受限制，可根据实际需要优化配置。

主权项

1.一种定置试验台变惯量飞轮系统，其特征在于，包括第一飞轮(1)、第二飞轮(2)、第三飞轮(3)、转轴(4)、螺钉一、二(51、52)、飞轮存放座一、二(61、62)、轴承(71、72)、吊车支架(8)及吊车(9)；所述第二飞轮(2)与所述转轴(4)为过盈配合固定连接；所述第一飞轮(1)、所述第二飞轮(2)及所述第三飞轮(3)分别设有阶梯型通孔一、螺纹孔、阶梯型通孔二(11、21、31)；所述第一飞轮(1)及所述第三飞轮(3)分别设有起吊孔(12、32)；所述第一飞轮(1)包括第一飞轮盘，所述第二飞轮(2)包括第二飞轮盘，所述第三飞轮(3)包括第三飞轮盘；所述第一飞轮(1)和第三飞轮(3)内侧端面上均设有凸台，所述第二飞轮(2)的两个端面上都设有凹坑；通过所述吊车(9)的移动，使所述第三飞轮(3)内侧端面的凸台与所述第二飞轮(2)对应端面的凹坑配合，并用所述螺钉二(52)通过所述阶梯型通孔二(31)与所述螺纹孔(21)将所述第三飞轮(3)与所述第二飞轮(2)连接；所述第一飞轮(1)与所述第二飞轮(2)配合连接和所述第三飞轮(3)与所述第二飞轮(2)配合连接方法相同；当需要所述飞轮系统提供小转动惯量时，只有所述第二飞轮(2)随所述转轴(4)一起转动，所述第一飞轮(1)和第三飞轮(3)分别放置在所述飞轮存放座一(61)和飞轮存放座二(62)上；当需要增加所述飞轮系统转动惯量时，需根据所需求来选择所述合适的飞轮与所述第二飞轮(2)配合连接一起随所述转轴(4)旋转。