[发明专利]一种冲压空气涡轮微流温控循环结构有效
| 申请号： | 201811476722.9 | 申请日： | 2018-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN111271190B | 公开（公告）日： | 2022-11-08 |
| 发明（设计）人： | 郭生荣;王岩;卢岳良;欧阳小平;刘诚 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心 |
| 主分类号： | F02K7/10 | 分类号： | F02K7/10;F02C9/28;F02C7/224 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 陆峰 |
| 地址： | 211106 江苏省南京*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种冲压空气涡轮微流温控循环结构，其特征在于：包括微流降压增温装置(1)、温流循环油路(2)、温流循环控制装置(3)，其中，微流降压增温装置(1)与飞机液压系统高压端连接，从其中引入小流量的油液进入冲压空气涡轮(4)中，油液经过降压增温处理，通过温流循环油路(2)将整个冲压空气涡轮(4)中的油路和液压泵(5)加热，温流循环控制装置(3)安装在液压泵(5)内部，分别与微流降压增温装置(1)、温流循环油路(2)串联。本发明在不影响冲压空气涡轮(冲压空气涡轮)重量、体积及效率等参数的前提下，明显改善冲压空气涡轮在高空低温环境下的启动性能的方法。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 冲压 空气 涡轮 温控 循环 结构 | ||
【主权项】：
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