[发明专利]一种新能源汽车温控连接器有效
| 申请号： | 201811478042.0 | 申请日： | 2018-12-05 |
| 公开（公告）号： | CN109687196B | 公开（公告）日： | 2020-01-21 |
| 发明（设计）人： | 曹明旭 | 申请（专利权）人： | 东莞市鼎通精密五金股份有限公司 |
| 主分类号： | H01R13/04 | 分类号： | H01R13/04;H01R13/10;H01R13/639 |
| 代理公司： | 11775 北京动力号知识产权代理有限公司 | 代理人： | 梁艳 |
| 地址： | 523000 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种新能源汽车温控连接器，包括公端子、母端子，包括所述公端子从所述母端子的前端穿到后端而匹配卡扣连接。此新能源汽车温控连接器结构简单，本发明设计的连接器，不仅仅在连接插接时候方便，而且，在受到外力拉扯时候，其公端子通过穿过的插销、限位块将牢固卡在母端子上，反而越拉越紧固。 | ||
| 搜索关键词： | 温控连接器 新能源汽车 公端子 母端子 连接器 插销 卡扣连接 连接插 限位块 紧固 拉扯 匹配 穿过 | ||
【主权项】：
1.一种新能源汽车温控连接器，包括公端子(1)、母端子(2)，其特征在于：所述公端子(1)从所述母端子(2)的前端穿到后端而匹配卡扣连接；/n所述公端子(1)包括公基座(101)、软质橡胶套筒(102)、T型杆(103)、限位块(104)、卡槽(105)、插销(106)、弹簧(107)、螺钉(108)、螺纹定位板(109)、公支板(110)、橡胶连接杆(111)、公触片(112)；/n所述公基座(101)中埋设有线束，且线束连接于公触片(112)，公触片(112)固定在公支板(110)上，公支板(110)安装在软质橡胶套筒(102)上，软质橡胶套筒(102)固定在公基座(101)侧壁上；所述母端子(2)包括母基座(201)、定位块(202)、橡胶弹性拉条(203)、卡扣爪(204)、母触片(205)、母支板(206)；/n所述母基座(201)的上下两侧壁对称固定连接有定位块(202)，且定位块(202)上铰接于橡胶弹性拉条(203)一端，橡胶弹性拉条(203)的另一端铰接于卡扣爪(204)的侧壁，所述卡扣爪(204)的一端铰接于母基座(201)的上下两侧壁，且卡扣爪(204)的另一端可卡入到卡槽(105)中而卡接限位块(104)；/n所述螺纹定位板(109)包括定位板体(1091)、开设在定位板体(1091)上的条形螺纹槽(1092)；/n所述公支板(110)的两端固定连接在螺纹定位板(109)上，螺纹定位板(109)通过插接在所述条形螺纹槽(1092)中的螺钉(108)可调节连接在软质橡胶套筒(102)上；/n所述限位块(104)为楔劈结构，且其斜面上开设有卡槽(105)，所述限位块(104)竖直端面连接有插销(106)，插销(106)插接于母端子(2)侧壁上开设的销孔中。/n
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