[发明专利]一种齿轮传动组件在审
申请号: | 201811479428.3 | 申请日: | 2018-12-05 |
公开(公告)号: | CN109630555A | 公开(公告)日: | 2019-04-16 |
发明(设计)人: | 李娟;段炼 | 申请(专利权)人: | 兰州飞行控制有限责任公司 |
主分类号: | F16D1/06 | 分类号: | F16D1/06;F16D1/08 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 俞晓祥 |
地址: | 730070 *** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | 本发明属于传动结构设计领域,具体涉及一种齿轮传动组件。目前的齿轮传动组件经多次装拆其定位精度和可靠性会降低。本发明的齿轮传动组件,包括RVDT轴和齿轮,该齿轮在端面具有一体的套筒,在所述RVDT轴的杆部表面具有椭圆形定位槽;所述套筒为“Ω”型结构,其开口处的两个爪部与齿轮的端面具有间隙,与开口相对的区域与齿轮为一体,所述两个爪部具有相对的螺纹孔,所述螺钉与两个爪螺纹连接时开口夹紧,且螺钉的杆部卡入所述椭圆形定位槽。加工工艺及安装拆卸方法简化,且能够提高定位精度和可靠性;降低加工要求。 | ||
搜索关键词: | 齿轮传动组件 齿轮 螺钉 定位槽 套筒 爪部 传动结构设计 杆部表面 开口相对 螺纹连接 开口处 开口夹 螺纹孔 杆部 卡入 装拆 拆卸 加工 | ||
【主权项】:
1.一种齿轮传动组件,包括RVDT轴(1)和齿轮(2),该齿轮在端面具有一体的套筒(4),其特征在于:在所述RVDT轴(1)的杆部表面具有椭圆形定位槽(6);所述套筒(4)为“Ω”型结构,其开口处的两个爪部(5)与齿轮(2)的端面具有间隙,与开口相对的区域与齿轮(2)为一体,所述两个爪部(5)具有相对的螺纹孔,所述螺钉(3)与两个爪螺纹连接时开口夹紧,且螺钉(3)的杆部卡入所述椭圆形定位槽(6)。
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