[发明专利]用于控制电动助力器型制动系统中的反弹的系统和方法有效
| 申请号： | 201811479902.2 | 申请日： | 2018-12-05 |
| 公开（公告）号： | CN111002963B | 公开（公告）日： | 2022-08-02 |
| 发明（设计）人： | 金周范 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60T13/66 | 分类号： | B60T13/66 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 陈鹏;李静 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本公开提供了一种用于控制电动助力器型制动系统中的反弹的系统和方法，其能够在由于电池的低电压而使电力不平稳地供应至电机的回落情况下减少反弹现象，在反弹现象中，由于在通过驱动电机而已经在第二主缸的动力活塞中产生的高制动液压压力与当驾驶者踩踏在制动踏板上时在第一主缸中产生的低制动液压压力之间的差异，冲击力被传递至制动踏板。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 控制 电动 助力器 制动 系统 中的 反弹 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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