[发明专利]一种路段运行效果评价方法有效

专利信息
申请号: 201811479984.0 申请日: 2018-12-05
公开(公告)号: CN109523788B 公开(公告)日: 2020-09-29
发明(设计)人: 刘尊民;曲大义;陈秀锋;魏金丽;张荣杰 申请(专利权)人: 青岛理工大学
主分类号: G08G1/01 分类号: G08G1/01
代理公司: 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 代理人: 李琳
地址: 266520 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 本公开提供了一种多路段运行效果评价方法,包括:步骤1)根据路段历史交通数据,自动计算并保存预警参考值矩阵,根据预警参考值矩阵设置预警阈值矩阵及考核阈值矩阵;步骤2)根据路段实时交通数据,自动判断是否已发生交通拥堵,并排除突发拥堵状态;步骤3)交通拥堵加剧后,判断是否已经到达预警阈值及考核阈值,若达到预警阈值,给出预警,若达到考核阈值,自动记录考核指标值;步骤4)根据路段交通历史数据及已记录的考核指标值,计算各路段运行效果评价结果。
搜索关键词: 一种 路段 运行 效果 评价 方法
【主权项】:
1.一种多路段运行效果评价方法,其特征在于,包括:步骤1)根据路段历史交通数据,自动计算并保存预警参考值矩阵,根据预警参考值矩阵设置预警阈值矩阵及考核阈值矩阵;步骤2)根据路段实时交通数据,自动判断是否已发生交通拥堵,并排除突发拥堵状态;步骤3)交通拥堵加剧后,判断是否已经到达预警阈值及考核阈值,若达到预警阈值,给出预警,若达到考核阈值,自动记录考核指标值;步骤4)根据路段交通历史数据及已记录的考核指标值,计算各路段运行效果评价结果。
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