[发明专利]电恒温器、具有电恒温器的冷却系统及其控制方法有效

专利信息
申请号: 201811487915.4 申请日: 2018-12-06
公开(公告)号: CN110388254B 公开(公告)日: 2022-04-22
发明(设计)人: 李孝祚 申请(专利权)人: 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
主分类号: F01P7/16 分类号: F01P7/16;F01P3/02;F01P11/16
代理公司: 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 代理人: 程伟;郭海娜
地址: 韩国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明公开了电恒温器、具有电恒温器的冷却系统及其控制方法。电恒温器可以包括:内部壳体,其包括隔板,所述隔板限定与汽缸盖连通的汽缸盖室和与发动机缸体连通的缸体室,汽缸盖室孔和缸体室孔形成至所述内部壳体;外部壳体,出口形成至所述外部壳体,所述外部壳体覆盖所述内部壳体;恒温器加热器,其设置至所述隔板;第一打开/关闭部分,其包括从所述恒温器加热器接收热的第一蜡,并选择性地关闭或打开所述汽缸盖室孔;以及第二打开/关闭部分,其包括从所述恒温器加热器接收热的第二蜡,并选择性地关闭或打开缸体室孔。
搜索关键词: 恒温器 具有 冷却系统 及其 控制 方法
【主权项】:
1.一种电恒温器装置,其包括:内部壳体,其包括:隔板,其限定与汽缸盖流体连通的汽缸盖室和与发动机缸体流体连通的缸体室;以及设置在所述汽缸盖室一侧的汽缸盖室孔和设置在所述缸体室一侧的缸体室孔;外部壳体,其包括出口,其中所述外部壳体配置成覆盖所述内部壳体;恒温器加热器,其安装至所述隔板;第一打开/关闭部分,其包括安装在所述恒温器加热器的第一侧的第一蜡,并从所述恒温器加热器接收热,并且选择性地关闭或打开形成在所述内部壳体上的所述汽缸盖室孔以将所述汽缸盖室选择性地连接至所述外部壳体的出口;以及第二打开/关闭部分,其包括安装在所述恒温器加热器的第二侧的第二蜡,并从所述恒温器加热器接收热,并且选择性地关闭或打开形成在所述内部壳体上的所述缸体室孔以将所述缸体室选择性地连接至所述外部壳体的出口。
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