[发明专利]一种翼子板的加强板在审
申请号: | 201811495170.6 | 申请日: | 2018-12-07 |
公开(公告)号: | CN109398499A | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
发明(设计)人: | 李航;聂根辉;陈志耀;唐辉城 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/16 | 分类号: | B62D25/16;B62D25/08 |
代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 胡吉科 |
地址: | 545007 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本发明适用于翼子板领域,提供了一种翼子板的加强板,所述加强板包括第一连接板,一端连接所述第一连接板一端且与所述第一连接板呈外直角结构的第二连接板,一端连接所述第二连接板另一端且与所述第二连接板呈内直角结构的第三连接板,解决现有技术中若不作遮挡,缺口外露,感知质量差;若采用胶条或塑料件进行封堵,结构复杂、成本较高;若采用焊接支架需要增加焊接平台、焊接和工装,对场地、人员有较高要求的技术问题。 | ||
搜索关键词: | 连接板 翼子板 一端连接 加强板 焊接平台 焊接支架 直角结构 内直角 塑料件 质量差 外露 工装 封堵 胶条 遮挡 感知 焊接 | ||
【主权项】:
1.一种翼子板的加强板,其特征在于,所述加强板包括第一连接板,一端连接所述第一连接板一端且与所述第一连接板呈外直角结构的第二连接板,一端连接所述第二连接板另一端且与所述第二连接板呈内直角结构的第三连接板,一端连接所述第一连接板另一端且与所述第一连接板呈内直角结构的第一固定板,一端连接所述第三连接板另一端且与所述第三连接板呈外直角结构的第二固定板,及一侧连接所述第一连接板一侧、所述第二连接板一侧及所述第三连接板一侧呈内直角结构且一端连接所述第二固定板一侧呈内直角结构的第三固定板。
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