[发明专利]一种铁道车站自动报警和计时装置在审
申请号: | 201811497612.0 | 申请日: | 2018-12-07 |
公开(公告)号: | CN109532852A | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
发明(设计)人: | 顾建凯 | 申请(专利权)人: | 南京铁道职业技术学院 |
主分类号: | B61B1/00 | 分类号: | B61B1/00;G08B21/24;H02J7/00;G04B47/00 |
代理公司: | 南京中律知识产权代理事务所(普通合伙) 32341 | 代理人: | 沈振涛 |
地址: | 210000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种铁道车站自动报警和计时装置,包括壳体和支撑架,所述壳体的前部嵌设有红外探测窗,所述壳体的前部位于红外探测窗的下方位置嵌设有计时器,所述壳体的下部设有蓄电池,所述支撑架的一端固定安装有衔接片,所述衔接片的上表面居中位置开设有第一通孔,所述衔接片的上表面边缘位置开设有电线孔,所述壳体的上部靠近一侧位置设有天线。本发明所述的一种铁道车站自动报警和计时装置,设有蓄电池和防水棚,首先断电后依旧可以持续工作,其次能够起到较好的防水作用,避免雨水打湿装置,此外能够将电线隐藏在支撑架内部,避免电线裸露在外部风吹日晒,带来更好的使用前景。 | ||
搜索关键词: | 壳体 计时装置 自动报警 衔接片 支撑架 蓄电池 红外探测 车站 电线 计时器 上表面边缘 防水作用 居中位置 下方位置 电线孔 防水棚 上表面 打湿 前部 通孔 断电 天线 裸露 雨水 外部 | ||
【主权项】:
1.一种铁道车站自动报警和计时装置,包括壳体(1)和支撑架(6),其特征在于:所述壳体(1)的前部嵌设有红外探测窗(2),所述壳体(1)的前部位于红外探测窗(2)的下方位置嵌设有计时器(3),所述壳体(1)的下部设有蓄电池(4),所述支撑架(6)的一端固定安装有衔接片(5),所述衔接片(5)的上表面居中位置开设有第一通孔(7),所述衔接片(5)的上表面边缘位置开设有电线孔(8),所述壳体(1)的上部靠近一侧位置设有天线(9),所述壳体(1)的上部套设于天线(9)的外部设有防水棚(10),所述防水棚(10)的上表面开设有第二通孔(11),所述蓄电池(4)的下表面居中位置开设有电源接口(12),且蓄电池(4)的下表面位于电源接口(12)的周边位置开设有盲孔(13),所述壳体(1)的外表面后部固定安装有维修板(14),且维修板(14)的四角位置均设有连接螺丝(15)。
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