[发明专利]智能AGV的拖车及挂接系统在审
申请号: | 201811498281.2 | 申请日: | 2018-12-08 |
公开(公告)号: | CN109624620A | 公开(公告)日: | 2019-04-16 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 连雪芳 |
主分类号: | B60D1/58 | 分类号: | B60D1/58;B60D1/36;B60B33/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300381 天津市西青*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明公开智能AGV的拖车及挂接系统,包括智能AGV、电机、缓冲弹簧、外臂、内臂、电缸、摄像头、上爪、拖车、后脚轮、前脚轮、刹车杆、下爪、手爪架、刹车拉线、闭合顶杆,闭合开关、闭合弹簧,控制面板设于智能AGV顶面前端,内臂与外臂之间设有缓冲弹簧,下爪与上爪通过齿轮啮合,内臂与下爪之间设有电缸,电缸控制上爪和下爪好的开合,摄像头可识别拖车上所设的二维码,下爪上设有刹车扳手,在上爪和下爪抓紧拖杆过程中,刹车扳手可以拨动刹车杆,刹车杆拉动刹车拉线以使后脚轮解除刹车状态,自动化程度高,智能AGV能够自动挂接和解脱拖车,不需要人工参与,降低了设备对人员伤害的危险性。 | ||
搜索关键词: | 下爪 上爪 智能 刹车杆 电缸 内臂 摄像头 挂接系统 缓冲弹簧 刹车扳手 刹车拉线 后脚轮 外臂 闭合弹簧 闭合顶杆 闭合开关 齿轮啮合 控制面板 人工参与 人员伤害 刹车状态 二维码 可识别 前脚轮 手爪架 挂接 开合 拖杆 拨动 电机 自动化 解脱 | ||
【主权项】:
1.智能AGV的拖车及挂接系统,包括智能AGV(1)、编码器(2)、电机(3)、缓冲弹簧(4)、外臂(5)、内臂(6)、电缸(7)、摄像头(8)、上爪(9)、拖车(10)、后脚轮(11)、双丝管(12)、前脚轮(13)、刹车杆(14)、下爪(15)、手爪架(16)、刹车拉线(17)、闭合顶杆(18),闭合开关(19)、闭合弹簧(20),其特征在于:控制面板(1.1)设于智能AGV(1)顶面前端,智能AGV(1)顶面设有固定立柱,外臂(5)左端与立柱构成转动副,外臂(5)后端下侧设有外臂齿轮(5.1),电机(3)和编码器(2)均固定安装于智能AGV(1)顶面,电机(3)输出轴上设有电机齿轮,编码器(2)输入轴上设有编码器齿轮(2.1),电机齿轮与外臂齿轮(5.1)啮合,编码器齿轮(2.1)与电机齿轮啮合,外臂(5)中间位置横向设有长条开槽,内臂(6)安装于外臂(5)内部且与外臂(5)构成移动副,内臂(6)横向设有内臂横杆(6.1),内臂横杆(6.1)可在外臂(5)上的长条开槽内移动,内臂(6)左端与外臂(5)之间设有缓冲弹簧(4);所述内臂(6)右端与手爪架(16)紧固连接,手爪架(16)右侧上端设有摄像头(8),上爪(9)左端两侧同轴设有两个上爪齿轮(9.1),上爪(9)左端与手爪架(16)构成转动副,下爪(15)右端设有刹车扳手(15.2),下爪(15)中间位置两侧同轴设有两个下爪齿轮(15.1),下爪(15)中间位置与手爪架(16)构成转动副,且上爪齿轮(9.1)与下爪齿轮(15.1)对应啮合,闭合顶杆(18)安装于手爪架(16)右端,且与手爪架(16)构成移动副,闭合顶杆(18)左端与手爪架(16)之间设有闭合弹簧(20),手爪架(16)内部下端设有闭合开关(19),且闭合开关(19)与闭合弹簧(20)同轴安装,电缸(7)上端与内臂(6)右端构成转动副,电缸(7)下端与下爪(15)左端构成转动副;所述拖车(10)下侧左端设有两个前脚轮(13),前脚轮(13)为万向轮结构,拖车(10)下侧右端设有两个后脚轮(11),后脚轮(11)为定向轮结构,拖车(10)左端设有拖杆(10.2)和刹车杆(14),拖杆(10.2)与拖车(10)固定连接,刹车杆(14)中间部分为为曲柄结构,刹车杆(14)与拖车(10)构成转动副,刹车杆(14)两端均设有刹车柄(14.1),刹车柄(14.1)下端与刹车拉线(17)左端连接,二维码(10.1)设于拖车左端,用于识别拖车(10)种类和任务信息;所述后脚轮(11)包括脚轮架(11.1)、脚轮弹簧(11.2)、上滑块(11.3)、下滑块(11.4)、支撑轮(11.5)、刹车片(11.6)、滚轮(11.7),脚轮架(11.1)与拖车(10)紧固连接,上滑块(11.3)安装于脚轮架(11.1)内部上端,且能够相对于脚轮架(11.1)上下滑动,上滑块(11.3)下端转动安装有两组滚轮(11.7),下滑块(11.4)安装于脚轮架(11.1)内部,且能够相对于脚轮架(11.1)左右滑动,下滑块(11.4)上端面为斜面,两组滚轮(11.7)与下滑块(11.4)上端的斜面接触,且可相对于下滑块(11.4)上端的斜面滚动,下滑块(11.4)中间设有长条开槽孔,下滑块(11.4)左端与刹车拉线(17)右端连接,支撑轮(11.5)安装于脚轮架(11.1)下端,刹车片(11.6)上部的杆状结构穿过下滑块(11.4)中间的长条开槽孔后与上滑块(11.3)紧固连接,上滑块(11.3)上端与脚轮架(11.1)之间设有脚轮弹簧(11.2),双丝管(12)设于拖车(10)左端和后脚轮(11)之间,刹车拉线(17)位于双丝管(12)内部。
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