[发明专利]一种铁路牵引变电所用架设杆固定结构在审

专利信息
申请号: 201811498844.8 申请日: 2018-12-08
公开(公告)号: CN109537976A 公开(公告)日: 2019-03-29
发明(设计)人: 王帅 申请(专利权)人: 南京铁道职业技术学院
主分类号: E04H12/18 分类号: E04H12/18;E01F9/615;E04H12/22
代理公司: 南京中律知识产权代理事务所(普通合伙) 32341 代理人: 沈振涛
地址: 210000 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开的一种铁路牵引变电所用架设杆固定结构,包括架设杆、固定块、二号固定板、荧光管、转动轴、横梁、两组锲形块、四组调节螺栓、四组螺母、一号调节螺杆和二号调节螺杆,所述固定块的上面安装有两组连接杆,且两组连接杆的一端安装有一号固定板。本发明所述的一种铁路牵引变电所用架设杆固定结构,设有调节螺栓、转动轴和荧光管,能够根据风力的大小,对铁路牵引变电所用架设杆固定结构的使用高度进行调节,能够调节横梁的横向使用角度,能够在夜间对路人起到警示作用,为铁路牵引变电所用架设杆固定结构的使用带来了便利,具有一定的实用性,带来更好的使用前景。
搜索关键词: 架设杆 固定结构 铁路牵引 两组 螺栓 调节螺杆 固定板 固定块 连接杆 荧光管 转动轴 横梁 螺母 横向使用 警示作用 锲形块 便利 风力
【主权项】:
1.一种铁路牵引变电所用架设杆固定结构,包括架设杆(1)、固定块(2)、二号固定板(4)、荧光管(5)、转动轴(6)、横梁(7)、两组锲形块(8)、四组调节螺栓(14)、四组螺母(15)、一号调节螺杆(20)和二号调节螺杆(21),其特征在于:所述固定块(2)的上面安装有两组连接杆(9),且两组连接杆(9)的一端安装有一号固定板(3),所述一号固定板(3)的上面设置有四组一号螺纹通孔(10)和一号固定通孔(11),所述二号固定板(4)的上面设置有四组二号螺纹通孔(12)和二号固定通孔(13),所述四组调节螺栓(14)穿过四组一号螺纹通孔(10)、四组二号螺纹通孔(12)和四组螺母(15),所述荧光管(5)的上面设置有三号固定通孔(16),所述转动轴(6)穿过横梁(7),所述转动轴(6)的上面设置有四号固定通孔(17),所述转动轴(6)的下面设置有三号螺纹通孔(18)和四号螺纹通孔(19),所述一号调节螺杆(20)穿过三号螺纹通孔(18),所述二号调节螺杆(21)穿过四号螺纹通孔(19),所述横梁(7)的上面安装有一号接线柱(22)和二号接线柱(23)。
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