[发明专利]一种汽车网络信号的检测方法

摘要

本发明涉及一种汽车网络信号的检测方法，通过检测器连接到汽车的OBD诊断座，首先检测汽车蓄电池电压，电压正常既可通过无线方式实现CAN数据与移动终端的软件通讯，观察检测器上面的CAN数据通信LED灯RX、TX是否闪烁，若闪烁则表示CAN数据通信正常，通过无线通讯读取汽车各个ECU的故障码，可为准确检测汽车网络故障进行定位，使用检测器可判别定位节点上的网络故障原因；排除线缆故障后，汽车ECU仍然不能网络通信的，通过检测器检测各ECU收发的CAN波形是否符合标准。本发明用LED灯的闪烁配合来判断线缆故障问题，简单明了，无需掌握较深的相关专业基本理论，解决了诊断耗时、费力、低效的问题。

主权项

1.一种汽车网络信号的检测方法，其特征在于：该方法通过检测器连接到汽车的OBD诊断座，检测器通过无线方式与移动终端通讯，该方法包括：（1）、首先检测汽车蓄电池电压，通过观察检测器上的电压显示值和蓄电池电压检测灯是否点亮变绿来判断；如果不能点亮配合显示的蓄电池电压，可知蓄电池电压太低不能驱动汽车电脑和汽车网络的正常运行；（2）、汽车蓄电池电压正常，检测灯也正常点亮，既可打开检测器上的解码器SCAN开关，随后打开移动终端的解码器APP，通过无线方式实现CAN数据与移动终端的软件通讯，此时观察检测器上面的CAN数据通信LED灯RX、TX是否闪烁，若闪烁则表示CAN数据通信正常，此时即可通过无线通讯读取汽车各个ECU的故障码，同时也可发现是否有汽车ECU失去通信，若失去，即可为准确检测汽车网络故障进行定位；如果CAN数据通信LED灯RX、TX不闪烁，则代表CAN总线数据通信故障，即检测器的CAN模块无法发送和接受网络信号，此时，可判断是汽车的CAN总线出现了线缆或者信号故障；（3）、通过上述定位，使用检测器可判别定位节点上的网络故障原因；（4）、通过上述定位和进一步排除线缆故障后，汽车ECU仍然不能网络通信的，通过检测器检测各ECU收发的CAN波形是否符合标准；以及显示出正在检测的线缆的平均电压值，对比此值与平均电压标准值的大小，可初步判断汽车网络信号是否正常，检测器同步显示波形图以及汽车网络参数。