[发明专利]一种基于局部置氢制造钛合金双性能涡轮盘的方法及产品有效
| 申请号： | 201811502569.2 | 申请日： | 2018-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN109652749B | 公开（公告）日： | 2020-02-14 |
| 发明（设计）人： | 邓磊;李文彬;王新云;金俊松;龚攀 | 申请（专利权）人： | 华中科技大学 |
| 主分类号： | C22F1/18 | 分类号： | C22F1/18;C22F1/02;C21D1/72;C21D3/06 |
| 代理公司： | 42201 华中科技大学专利中心 | 代理人： | 张彩锦;曹葆青 |
| 地址： | 430074 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明属于航空发动机零件制造领域，并具体公开了一种基于局部置氢制造钛合金双性能涡轮盘的方法及产品，其包括下列步骤：将玻璃涂层涂覆在钛合金坯料需阻氢部位的表面，并将涂覆有玻璃涂层的钛合金坯料进行烧结；将烧结后的钛合金坯料进行置氢处理，以使需置氢部位达到设计氢浓度；去除钛合金坯料上的玻璃涂层；将钛合金坯料预热并保温，然后在模锻模具上进行高温模锻成形；将模锻成形的锻件进行真空退火除氢处理，去除锻件内部的氢元素，使氢含量在0.015wt.％以下。本发明成形的涡轮盘的轮毂部分为等轴组织，轮缘部分为魏氏组织，同时轮毂与轮缘间的过渡部分组织性能连续，不存在弱连接的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 钛合金 坯料 玻璃涂层 涡轮盘 模锻成形 锻件 烧结 双性能 轮缘 轮毂 去除 涂覆 制造 航空发动机零件 等轴组织 模锻模具 真空退火 置氢处理 组织性能 氢处理 氢元素 弱连接 预热 成形 保温 | ||
【主权项】：
1.一种基于局部置氢制造钛合金双性能涡轮盘的方法，其特征在于，包括下列步骤：/nS1在钛合金坯料需阻氢部位的表面涂覆玻璃涂层，并将涂覆有玻璃涂层的钛合金坯料在玻璃涂层软化温度下进行烧结；/nS2将烧结后的钛合金坯料放置在真空置氢炉中置氢，在所需的置氢温度下保温一段时间，使氢元素从钛合金坯料的侧面向内扩散，以使钛合金坯料的氢含量由外至内呈梯度分布，且轮缘及轮缘与轮毂之间的过渡区域设定位置处达到设计氢含量，然后炉冷至室温；/nS3取出已经过置氢处理的钛合金坯料，并去除钛合金坯料上的玻璃涂层；/nS4将已去除玻璃涂层的钛合金坯料预热至所需温度并保温，使未置氢的轮毂组织为α+β两相区组织，置氢的轮缘组织为β相区组织，然后将已预热的钛合金坯料在模锻模具上进行高温模锻成形，并随炉冷至室温；/nS5将模锻成形获得的锻件进行真空退火除氢处理，去除锻件内部的氢元素，使得氢含量在0.015wt.％以下。/n
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