[发明专利]一种涡扇发动机支撑机匣双头螺栓装配装置及方法在审
申请号: | 201811505986.2 | 申请日: | 2018-12-10 |
公开(公告)号: | CN109352590A | 公开(公告)日: | 2019-02-19 |
发明(设计)人: | 邱树彬;郑忠俊;涂泉;侯艳波;唐文仲;刘怡;冷滨;向光平;赵海 | 申请(专利权)人: | 中国航发贵州黎阳航空动力有限公司 |
主分类号: | B25B27/14 | 分类号: | B25B27/14 |
代理公司: | 贵阳睿腾知识产权代理有限公司 52114 | 代理人: | 谷庆红 |
地址: | 550000 贵州*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | 本发明公开了一种涡扇发动机支撑机匣双头螺栓装配装置及方法,装配装置与双头螺杆的普通螺纹端的间隙螺纹配合,在装配双头螺杆与支承机匣的过盈螺纹配合时有效保护了双头螺杆的普通螺纹端,通过装配装置带动双头螺杆旋转,使双头螺杆有了旋转的着力点,并通过测量两个距离之差使双头螺栓到安装座的距离可测可控。同时巧妙的利用了过盈螺纹配合力大于间隙螺纹配合力的特点,使双头螺杆装配后装配工具能轻松拆卸,保证了支承机匣双头螺杆的装配要求。 | ||
搜索关键词: | 双头螺杆 装配装置 双头螺栓 装配 涡扇发动机 过盈螺纹 间隙螺纹 支承机匣 配合力 支撑机 装配工具 安装座 螺纹端 螺纹 拆卸 可控 着力点 配合 测量 保证 | ||
【主权项】:
1.一种涡扇发动机支撑机匣双头螺栓装配装置,其特征在于:包括螺纹套筒(1)、加力杆(2)和端盖(3);所述螺纹套筒(1)的端面上有一盲孔螺孔(1b),盲孔螺孔(1b)内壁上的螺纹与双头螺杆(4)上普通螺纹匹配;所述加力杆(2)的一端与螺纹套筒(1)相连,另一端与端盖(3)相连。
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