[发明专利]一种高速铁路接触网吊弦弯曲微动疲劳试验装置在审
申请号: | 201811507801.1 | 申请日: | 2018-12-11 |
公开(公告)号: | CN109357958A | 公开(公告)日: | 2019-02-19 |
发明(设计)人: | 彭金方;朱旻昊;刘曦洋;贺继樊;蔡振兵;刘建华;莫继良;张林 | 申请(专利权)人: | 西南交通大学 |
主分类号: | G01N3/32 | 分类号: | G01N3/32 |
代理公司: | 北京高沃律师事务所 11569 | 代理人: | 王海燕 |
地址: | 610000*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明公开一种高速铁路接触网吊弦弯曲微动疲劳试验装置,包括吊弦固定端、力补偿端、疲劳载荷加载部分和数据采集处理单元。吊弦试样一端固定在固定端支座上,另一端固定在力补偿端支座上,通过力补偿弹簧给吊弦施加预紧力,吊弦中间部分通过加载杆与疲劳试验机相连。整个试验过程中,设置好固定端的压力和吊弦的预紧力,通过控制疲劳试验机来进行变参数、多工况的吊弦弯曲微动试验。 | ||
搜索关键词: | 吊弦 力补偿 高速铁路接触网 微动疲劳试验 疲劳试验机 预紧力 数据采集处理单元 固定端支座 疲劳载荷 试验过程 变参数 多工况 固定端 加载杆 弹簧 加载 微动 施加 试验 | ||
【主权项】:
1.一种高速铁路接触网吊弦弯曲微动疲劳试验装置,其特征在于:包括固定于试验台台面上的固定端支座、力补偿端、加载杆和控制系统;所述固定端支座上设置有支撑壳体,所述支撑壳体一侧的固定杆通过插销将吊弦的一端进行初步连接和固定,所述固定端支座包括有上压接头和下压接头,初步固定后的所述吊弦的钳压管处穿过所述上压接头和下压接头之间进行压紧;所述吊弦的另一端为可调端,且该可调端与所述力补偿端相连,所述力补偿端上设置一U型螺栓,通过改变所述吊弦的另一端与所述U型螺栓的连接端来实现所述吊弦的可调;所述力补偿端用于调节施加在所述吊弦上的力;所述加载杆的上端与疲劳试验机夹头相连接,下端通过螺栓与所述吊弦固定并将所述疲劳试验机的试验力和试验频率等信号传递到所述吊弦上;所述固定端支座、力补偿端和加载杆均与所述控制系统电联接。
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