[发明专利]一种新能源动力电池极耳用铝带材料的制备方法有效
申请号: | 201811509825.0 | 申请日: | 2018-12-11 |
公开(公告)号: | CN109338131B | 公开(公告)日: | 2020-12-08 |
发明(设计)人: | 徐成志;任素贞;万宝伟;王超新;吴保剑 | 申请(专利权)人: | 江苏鼎胜新能源材料股份有限公司 |
主分类号: | C22C1/02 | 分类号: | C22C1/02;C22C1/06;C22C21/00;C22F1/04;C21D9/52;B21B3/00;B21B15/00;H01M2/26 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 薛海霞;董建林 |
地址: | 212141*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种新能源动力电池极耳用铝带材料的制备方法,包括如下步骤:铸轧卷制备;均匀化处理;精整和精轧;拉矫清洗;成品退火。相对于现有热轧‑铣面‑冷轧技术,本发明采用铸轧‑冷轧工艺流程,生产流程降低,极大地降低了生产成本。通过工艺管控,可以得到力学性能和折弯性能优异等高品质的极耳铝带。 | ||
搜索关键词: | 一种 新能源 动力电池 极耳用铝带 材料 制备 方法 | ||
【主权项】:
1.一种新能源动力电池极耳用铝带材料的制备方法,其特征在于,包括如下步骤:(1) 铸轧卷制备:将0.14‑0.25%的Fe、含量大于0且不大于0.15%的Si、0.01‑0.025%的Ti与重熔铝锭,加入熔炼炉中,在温度720‑740℃进行熔炼,经在线搅拌和通入打渣剂和精炼剂处理熔体得到合格的熔体质量;再经过在线钛丝加入装置以增加熔体的异质形核数量,进入通氩气除气装置消除熔体中存在的氢,在铸轧区长度控制在50‑60mm、铸轧速度控制在800‑1000mm/min,得到板面酸洗晶粒为1级、其板厚在6.0‑7.5mm的铸轧卷;百分比为重量百分比,Fe、Si、Ti、重熔铝锭的重量百分比之和为100%;(2)均匀化处理;(3)精整和精轧;(4)拉矫清洗;(5)成品退火。
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