[发明专利]一种航空发动机用GH4169系高温合金涡轮盘的锻造方法有效

专利信息
申请号: 201811510285.8 申请日: 2018-12-11
公开(公告)号: CN109622865B 公开(公告)日: 2020-12-29
发明(设计)人: 唐军;操贻高;张帅;王彦伟;刘东;何森虎 申请(专利权)人: 陕西宏远航空锻造有限责任公司
主分类号: B21K1/32 分类号: B21K1/32
代理公司: 中国航空专利中心 11008 代理人: 陆峰
地址: 713801 陕西*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 发明涉及一种航空发动机用GH4169系高温合金涡轮盘的锻造方法,其特征在于,步骤1:采用模具钢制作2套模具,其中一套为终锻模和另一套为预锻模;步骤2:进行制坯一火锻造,选取GH4169系高温合金棒材截取所需长度的棒料,将棒料加热至980℃~1010℃热透后,出炉完成40%~70%的镦粗变形,沿径向四方拔长,最终坯料长宽比大于2;步骤3:进行制坯二火锻造,将坯料加热至980℃~1010℃热透后,出炉先完成20%~30%的镦粗变形后,拔长滚圆至步骤2所述棒料尺寸后,空冷至室温;步骤4:进行预锻,将坯料加热至990℃~1010℃,热透后出炉进行软包套;步骤5:进行终锻,将预锻坯料硬包套后,加热至990℃~1020℃,热透后置于终锻模中,进行最终锻造成形,锻造速率5mm/s~10mm/s。
搜索关键词: 一种 航空发动机 gh4169 高温 合金 涡轮 锻造 方法
【主权项】:
1.一种航空发动机用GH4169系高温合金涡轮盘的锻造方法,其特征在于,步骤1:采用模具钢制作2套模具,其中一套为终锻模和另一套为预锻模;步骤2:进行制坯一火锻造,选取GH4169系高温合金棒材截取所需长度的棒料,将棒料加热至980℃~1010℃热透后,出炉完成40%~70%的镦粗变形,沿径向四方拔长,最终坯料长宽比大于2;步骤3:进行制坯二火锻造,将坯料加热至980℃~1010℃热透后,出炉先完成20%~30%的镦粗变形后,拔长滚圆至步骤2所述棒料尺寸后,空冷至室温;步骤4:进行预锻,将坯料加热至990℃~1010℃,热透后出炉进行软包套,保温0.5h~2h后,在预锻模中进行锻造成预锻坯料,空冷至室温,锻造变形量≥25%,锻造速率为5mm/s~10mm/s;步骤5:进行终锻,将预锻坯料硬包套后,加热至990℃~1020℃,热透后置于终锻模中,进行最终锻造成形,锻造速率5mm/s~10mm/s。
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