[发明专利]一种调节APU引气流量起动主发动机的控制方法、装置及存储介质有效
申请号: | 201811511265.2 | 申请日: | 2018-12-11 |
公开(公告)号: | CN109681328B | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
发明(设计)人: | 杨帆;周骁;白洁;吕伟;唐甜;王伟 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司西安航空计算技术研究所 |
主分类号: | F02C7/057 | 分类号: | F02C7/057;F01D17/14;F01D21/00;F01D21/12 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 王世磊 |
地址: | 710000 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明提供一种调节APU引气流量起动主发动机的控制方法、装置及存储介质,该方法包括:监测辅助动力装置APU排气温度、APU转速及环境条件;根据所述APU排气温度、APU转速及环境条件,确定引气伺服阀的最优开度;所述最优开度满足在APU使用包线内,起动主发动机时,所述APU不超温、不掉转,且达到APU引气起动主发动机的极限功率。本发明通过监测APU排气温度、转速及环境条件,调节引气伺服阀开度,保证APU在起动主发动机的使用包线内不超温、不掉转,获得APU引气起动主发动机的极限功率。本发明提高了APU引气起动主发动机的可用性和环境适应性。本发明的方法适用于不带负载压气机的、自核心机压气机引气的单轴APU。 | ||
搜索关键词: | 一种 调节 apu 流量 起动 发动机 控制 方法 装置 存储 介质 | ||
【主权项】:
1.一种调节APU引气流量起动主发动机的控制方法,其特征在于,包括:监测辅助动力装置APU排气温度、APU转速及环境条件;根据所述APU排气温度、APU转速及环境条件,确定引气伺服阀的最优开度;所述最优开度满足在APU使用包线内,起动主发动机时,所述APU不超温、不掉转,且达到APU引气起动主发动机的极限功率。
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