[发明专利]汽车管路焊接定位工装在审
| 申请号： | 201811511878.6 | 申请日： | 2018-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN109366088A | 公开（公告）日： | 2019-02-22 |
| 发明（设计）人： | 李一洋 | 申请（专利权）人： | 芜湖通和汽车管路系统股份有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/053 | 分类号： | B23K37/053 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 张永生 |
| 地址： | 241009 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车管路焊接定位工装，包括工装底板和设在工装底板上的支撑定位块，所述工装底板上设有用于对汽车管路焊接端定位的焊接支撑立柱，焊接支撑立柱的顶部设有用于定位管路法兰的管路法兰定位槽。该汽车管路焊接定位工装结构设计合理，定位柱与零部件的接触面减少，散热性能得到很大的提升，焊接后取件方便且不容易划伤零部件表面，提高了焊接效率；散热效果好，工装长期使用不易变形，定位准确稳定。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车管路 焊接定位工装 工装底板 焊接 管路法兰 支撑立柱 零部件表面 支撑定位块 不易变形 定位准确 焊接效率 散热效果 散热性能 定位槽 定位柱 焊接端 工装 划伤 取件 零部件 | ||
【主权项】：
1.一种汽车管路焊接定位工装，包括工装底板和设在工装底板上的支撑定位块，其特征在于：所述工装底板上设有用于对汽车管路焊接端定位的焊接支撑立柱，焊接支撑立柱的顶部设有用于定位管路法兰的管路法兰定位槽。
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