[发明专利]一种航空电子行李牌系统在审
| 申请号： | 201811513861.4 | 申请日： | 2018-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN109685168A | 公开（公告）日： | 2019-04-26 |
| 发明（设计）人： | 张建福 | 申请（专利权）人： | 深圳市联智物联网科技有限公司 |
| 主分类号： | G06K17/00 | 分类号： | G06K17/00;H04W4/021 |
| 代理公司： | 成都顶峰专利事务所(普通合伙) 51224 | 代理人： | 左正超 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市福田区华富街*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及机场行李处理技术领域，具体涉及一种航空电子行李牌系统。本发明通过在机场内设置接收电子行李牌的射频信号的定位基站，当固定有电子行李牌的行李运动至定位基站的覆盖范围内时，定位基站接收到该电子行李牌发送的射频信号，由于每个定位基站的位置是已知的，当定位基站接收到射频信号后，即可得到该行李已经到达定位基站所处的位置。在行李传输过程中，若检测到行李出现在了错误的定位基站范围内，则可得知该行李运送出错了，可以及时进行纠正。在取行李之后，当旅客的行李被盗后，可以通过设置在门口的定位基站检测行李是否已经出机场，是从哪个门出的机场，通过调取该门口设置的监控内容，针对性的寻找嫌疑人提高被盗行李找回的概率。 | ||
| 搜索关键词： | 定位基站 行李 射频信号 航空电子 被盗 机场 传输过程 机场行李 监控内容 门口 检测 调取 出错 发送 运送 概率 旅客 覆盖 纠正 | ||
【主权项】：
1.一种航空电子行李牌系统，其特征在于，包括：储存有托运行李的旅客的个人信息，且能够发送射频信号的电子行李牌；能够接收电子行李牌发出的射频信号，识别该信号内携带的ID号，并将该ID号传输给后台中心的定位基站；接收定位基站传送的电子行李牌ID号，并将该ID号与对应的托运行李旅客信息进行统计和对比的后台中心；所述电子行李牌设置在行李上；所述定位基站有多个，分别设置在行李托运办理点、行李托运办理点到飞机之间的传送带旁、飞机上的行李舱、行李提取处和航站楼的出口。
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