[发明专利]电动车辆

摘要

本发明涉及一种电动车辆，其在由电动机进行的再生中蓄电装置的剩余容量超过规定值时，能够使具备热泵循环的车辆用空调装置的消耗电力增大。电动车辆具备电动机、蓄电装置、控制装置及制冷剂回路。制冷剂回路具有压缩机、室外热交换器、第一室内热交换器、第一膨胀阀、第二膨胀阀及第二室内热交换器。控制装置在蓄电装置的剩余容量为规定值以上时，反复执行在进行第一动作和第二动作中的一方之后进行另一方的动作。第一动作是不对第一膨胀阀进行减压而对第二膨胀阀进行减压的动作。第二动作是对第一膨胀阀进行减压而不对第二膨胀阀进行减压的动作。

主权项

1.一种电动车辆，其具备：电动机；与所述电动机电连接的蓄电装置；以及对所述电动机和所述蓄电装置进行控制的控制装置，所述电动车辆的特征在于，所述电动车辆具备制冷剂回路，所述制冷剂回路具有：将吸引的制冷剂压缩并喷出的压缩机；使所述制冷剂与外部气体进行热交换的室外热交换器；配置在所述压缩机与所述室外热交换器之间且使所述制冷剂与内部气体进行热交换的第一室内热交换器；配置在所述第一室内热交换器与所述室外热交换器之间且能够对所述制冷剂进行减压的第一膨胀阀；配置在所述室外热交换器与所述压缩机之间且能够对制冷剂进行减压的第二膨胀阀；以及配置在所述第二膨胀阀与所述压缩机之间且使所述制冷剂与内部气体进行热交换的第二室内热交换器，所述控制装置在所述蓄电装置的剩余容量为规定值以上时，反复执行在进行第一动作和第二动作中的一方之后进行另一方的动作，所述第一动作为对所述第二膨胀阀进行减压的动作，所述第二动作为对所述第一膨胀阀进行减压的动作。