[发明专利]多驱型乘客输送设备的制停控制系统有效
| 申请号： | 201811515429.9 | 申请日： | 2018-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN111302193B | 公开（公告）日： | 2021-05-25 |
| 发明（设计）人： | 倪凯 | 申请（专利权）人： | 上海三菱电梯有限公司 |
| 主分类号： | B66B29/00 | 分类号： | B66B29/00;B66B25/00 |
| 代理公司： | 上海浦一知识产权代理有限公司 31211 | 代理人： | 王江富 |
| 地址： | 200245 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种多驱型乘客输送设备的制停控制系统，N个主制动器用于分别制动N个主驱动器，主制动器有立即制动、迟延制动两种状态，当控制器输出制动指令后，迟延状态主制动器较立即制动状态主制动器延时设定时间动作；当N个主制动器均为立即制动状态，在控制器输出制动指令后，如果空载乘客输送设备的制停距离小于标准要求下限值，则将第1个主制动器的状态变更为迟延制动状态；当第1到第i个主制动器为迟延制动状态，其他主制动器为立即制动状态，在控制器输出制动指令后，如果空载时乘客输送设备的制停距离小于标准要求下限值，则将第i+1个主制动器的状态变更为迟延制动状态。本发明便于调整乘客输送设备制停距离。 | ||
| 搜索关键词： | 多驱型 乘客 输送 设备 控制系统 | ||
【主权项】：
暂无信息
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