[发明专利]一种汽车轮毂加工用定位固定装置有效
申请号: | 201811517447.0 | 申请日: | 2018-12-12 |
公开(公告)号: | CN109382677B | 公开(公告)日: | 2020-10-13 |
发明(设计)人: | 徐伟光 | 申请(专利权)人: | 江苏谊达汽车部件有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06;B23Q1/25;B23Q11/00 |
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地址: | 224000 江苏省盐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车轮毂加工用定位固定装置,包括底座,所述底座为长方体结构,且上端通过液压缸固定连接有连接横杆,所述连接横杆的内部设有双向电机,所述双向电机的两端分别贯穿至连接横杆的两端延伸至连接横杆的外部固定连接在转动杆的一端上端,本发明的有益效果:转动盘一侧通过衔接盘以及转动杆固定连接在双向电机两端设计,从而在人员对轮毂加工时,可通过双向电机转动,从而驱动转动盘转动,从而使固定在转动盘一侧的轮毂进行转动,方便人员对轮毂各个端进行加工,定位杆一端通过螺钉螺纹连接有调节板,以及调节板L型结构设计,能有效针对不同轮毂的尺寸以及形状,从而改变若干调节板在定位杆一端的放置角度位置。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 轮毂 工用 定位 固定 装置 | ||
【主权项】:
1.一种汽车轮毂加工用定位固定装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)为长方体结构,且上端通过液压缸(2)固定连接有连接横杆(3),所述连接横杆(3)的内部设有双向电机(28),所述双向电机(28)的两端分别贯穿至连接横杆(3)的两端延伸至连接横杆(3)的外部固定连接在转动杆(4)的一端上端,两个所述转动杆(4)的另一端分别通过衔接盘(5)转动连接有转动盘(6),所述转动盘(6)为圆柱型结构,所述转动盘(6)的内部四周嵌套连接有若干定位杆(7),若干所述定位杆(7)的一端贯穿至转动盘(6)远离连接横杆(3)的一侧通过螺钉(8)螺纹连接有调节板(9),若干所述定位杆(7)的另一端贯穿至转动盘(6)的另一侧固定连接在衔接盘(18)的四周上,所述衔接盘(18)对应嵌套在转动杆(4)的外部,所述衔接盘(18)的另一侧上下两端分别固定连接有活动板(19),所述活动板(19)内部嵌套连接有第一插杆(20),所述第一插杆(20)的一端贯穿至活动板(19)的一侧嵌套连接在转动环(23)上,所述转动环(23)设有两个,两个所述转动环(23)的内部通过轴承(24)转动连接在连接横杆(3)的两端上,所述第一插杆(20)的另一端贯穿至活动板(19)的另一侧固定连接在第二调节块(22)上,且所述第一插杆(20)的外部位于第二调节块(22)和活动板(19)之间嵌套连接有第二弹簧(21)。
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