[发明专利]一种利用CTC3.0实现车站作业岗位联动的方法与装置有效
| 申请号： | 201811518121.X | 申请日： | 2018-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN109606432B | 公开（公告）日： | 2023-06-09 |
| 发明（设计）人： | 吴翔;王如跃;席兴彪;张瑞雪;黄全会;刘进东;陈梵;吴永进 | 申请（专利权）人： | 卡斯柯信号有限公司 |
| 主分类号： | B61L27/00 | 分类号： | B61L27/00;G06Q10/0631;H04L67/01;H04L67/141 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 应小波 |
| 地址： | 200070 上海市静安区*** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种利用CTC3.0实现车站作业岗位联动的方法与装置，该方法包括以下步骤：(1)接收车站接发列车阶段计划信息；(2)识别列车当前作业步骤，并结合列车到发线、列车客货属性和列车在本站作业类型进行判断需要通知的岗位终端，同时向该岗位终端发送列车作业通知消息；(3)各岗位终端装置收到列车作业通知消息后进行语音报警，提示岗位作业人员有新的作业；(4)各岗位作业人员得知列车作业和作业完毕后，对作业状态进行确认反馈；(5)车站作业岗位联动系统提供用于显示列车作业步骤和各岗位作业状态的监控界面。与现有技术相比，本发明具有大大减轻了值班员劳动强度，提高作业效率，保证运输生产安全等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 利用 ctc3 实现 车站 作业 岗位 联动 方法 装置 | ||
【主权项】：
1.一种利用CTC3.0实现车站作业岗位联动的方法，其特征在于，包括以下步骤：(1)接收车站接发列车阶段计划信息；(2)车站作业岗位联动逻辑处理服务器根据CTC3.0动态变量服务器发送的列车实时动态变量信息，识别列车当前作业步骤，并结合列车到发线、列车客货属性和列车在本站作业类型进行判断需要通知的岗位终端，同时向该岗位终端发送列车作业通知消息；(3)各岗位终端装置收到列车作业通知消息后进行语音报警，提示岗位作业人员有新的作业；(4)各岗位作业人员得知列车作业和作业完毕后，对作业状态进行确认反馈；(5)车站作业岗位联动系统提供用于显示列车作业步骤和各岗位作业状态的监控界面。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于卡斯柯信号有限公司，未经卡斯柯信号有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201811518121.X/，转载请声明来源钻瓜专利网。
