[发明专利]一种飞机螺旋桨顺桨泵

摘要

本发明属于飞机螺旋桨设计技术，涉及一种飞机螺旋桨顺桨泵。本发明包括电机、齿轮泵、减压阀，其特征为：所述电机为可双向旋转的电机；所述电机驱动齿轮泵旋转，齿轮泵对滑油进行加压形成高压滑油；所述齿轮泵两个口都可从邮箱进油；所述齿轮泵两个口分别设置止回阀，以防止齿轮泵增压的高压滑油进入油箱。本发明取消电磁阀切换油路的过程，通过顺桨泵的改进设计直接将顺桨泵的高压油进入到螺旋桨小距油腔，减少了飞机重量和螺旋桨顺回桨的控制逻辑。

主权项

1.一种飞机螺旋桨顺桨泵，其特征是：所述顺桨泵包括电机、齿轮泵、减压阀，其特征为：所述电机为可双向旋转的电机；所述电机驱动齿轮泵旋转，齿轮泵对滑油进行加压形成高压滑油；所述齿轮泵两个口都可从邮箱进油；所述齿轮泵两个口分别设置止回阀，以防止齿轮泵增压的高压滑油进入油箱；假定两个口分别为A口、B口；当电机输出轴正转时，驱动齿轮泵中的主动齿轮旋转，滑油从B口进入，齿轮泵对滑油进行加压形成高压滑油，高压滑油从A口流出，经过减压阀对滑油压力进行调整，进入到桨距控制装置中，经桨距控制装置止回阀进入到桨距活门，经桨距活门进入到螺旋桨大距油腔，使得螺旋桨变大距顺桨；当电机输出轴反转时，驱动齿轮泵中的主动齿轮旋转，滑油从A口进入，齿轮泵对滑油进行加压形成高压滑油，高压滑油从B口流出，经过减压阀对滑油压力进行调整，进入到桨距控制装置中，经桨距控制装置止回阀进入到桨距活门，经桨距活门进入到螺旋桨小距油腔，使得螺旋桨变小距回桨。