[发明专利]基于两维度双对称线圈结构的电动汽车无线充电定位系统

摘要

一种基于两维度双对称线圈结构的电动汽车无线充电定位系统，包括车载电池及其高频能量变换器、接收线圈、发射线圈、检测装置，以及电流‑偏移距离两类型物理量转码与显示控制器，沿电动汽车的长轴和短轴方向还水平设有两对平衡线圈，且每对平衡线圈相对于接收线圈轴对称布置；当车辆和发射线圈对齐时，平衡线圈的感应电流为零，当车辆和发射线圈存在偏移时，平衡线圈回路产生差分电流，检测装置获取该差分电流，在差分电流数据库中找出相应偏移距离并显示，完成该精度下的线圈定位。本发明适用于电动汽车高效、大功率静态无线充电，能够保证充电线圈间的精确对位，该系统结构简洁，易于实施，具有良好的应用前景和社会意义。

主权项

1.一种基于两维度双对称线圈结构的电动汽车无线充电定位系统，其特征在于：包括车载电池及其高频能量变换器、接收线圈、发射线圈、用于检测汽车与地面充电位是否有位置偏移的检测装置，以及电流‑偏移距离两类型物理量转码与显示控制器，其中，接收线圈和检测装置设于车载端，发射线圈设于地面充电位上；沿电动汽车的长轴和短轴方向水平还设有两对平衡线圈，且每对平衡线圈相对于接收线圈轴对称布置；上述各线圈回路均设有配平电容和限流电阻，其中两对平衡线圈回路各自设有用以输出差分电流信号的整流装置；测定不同偏移距离下差分电流的大小，建立对应于偏移距离的差分电流数据库，将定位系统产生的电信号通过芯片处理转化成数字信号；当车辆和发射线圈对齐时，平衡线圈的感应电流为零，当车辆和发射线圈存在偏移时，平衡线圈回路产生差分电流，检测装置获取该差分电流，在差分电流数据库中找出相应偏移距离并显示，完成该精度下的线圈定位。