[发明专利]一种立式涡轮轴承系统在审
| 申请号： | 201811519582.9 | 申请日： | 2018-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN109630214A | 公开（公告）日： | 2019-04-16 |
| 发明（设计）人： | 王增全;王振彪;刘烨 | 申请（专利权）人： | 中国北方发动机研究所（天津） |
| 主分类号： | F01D25/16 | 分类号： | F01D25/16;F01D25/18;F01D15/08;F04D29/059;F04D29/063;F04D25/04 |
| 代理公司： | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人： | 杨慧玲 |
| 地址： | 300400*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种立式涡轮轴承系统，包括轴、轴承体、上间隔套、上喷孔套筒、角接触球轴承、上套筒、弹簧套筒、弹簧、下套筒、深沟球轴承、内套筒、甩油环、下间隔套等，所述轴承体的上下两端分别通过角接触球轴承和深沟球轴承套装在轴的中部。本发明的立式涡轮轴承系统，竖直方向的轴向力由角接触球轴承承担，取消了专门设置的推力轴承，简化了结构；由于没有推力轴承，减小了摩擦阻力，涡轮转子从静止到加速时间短。 | ||
| 搜索关键词： | 角接触球轴承 立式涡轮 轴承系统 深沟球轴承 推力轴承 间隔套 轴承体 弹簧套筒 摩擦阻力 上下两端 涡轮转子 内套筒 上套筒 甩油环 下套筒 轴向力 弹簧 减小 上喷 竖直 套筒 静止 | ||
【主权项】：
1.一种立式涡轮轴承系统，包括压气机叶轮(2)、轴(3)、轴承体(14)和涡轮(21)，所述压气机叶轮(2)、轴承体(14)和涡轮(21)从上至下依次套装在所述轴(3)上；其特征在于：所述轴承体(14)的上下两端分别通过角接触球轴承(12)和深沟球轴承(19)套装在轴(3)的中部，所述角接触球轴承(12)的顶部、和与深沟球轴承(19)之间的位置、还有深沟球轴承(19)的底部均设置有由套筒结构形成的润滑空间；所述的轴承体(14)上设有进油孔(11)、竖油道(13)、第一回油孔(31)、第二回油孔(20)，所述竖油道(13)的上端被工艺堵(8)封住，侧面与进油孔(11)连通；所述竖油道(13)与角接触球轴承(12)顶部的润滑空间、角接触球轴承(12)和深沟球轴承(19)之间的润滑空间连通；第一回油孔(31)与角接触球轴承(12)和深沟球轴承(19)之间的润滑空间连通；所述第二回油孔(20)连通深沟球轴承(19)的底部的润滑空间。
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