[发明专利]一种九速汽车自动变速器有效
申请号: | 201811523975.7 | 申请日: | 2018-12-13 |
公开(公告)号: | CN109630627B | 公开(公告)日: | 2022-01-18 |
发明(设计)人: | 彭建新;薛焕樟 | 申请(专利权)人: | 彭建新 |
主分类号: | F16H3/66 | 分类号: | F16H3/66;F16H57/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 526040 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种九速汽车自动变速器,属于自动变速器技术领域;克服了现有自动变速器技术中复杂的结构,特别是难以提供略微渐进的、分级良好的传动比系列和传动比范围大的问题;包括沿着主旋转轴前后相继地设置的四个行星轮组;九个可转动的轴;二个制动器和四个离合器,共六个换挡切换元件,换挡切换元件允许选择性地被操纵使得在变速器输入轴和输出轴之间形成九个前进挡和一个倒挡;输入轴经由第一离合器与连接于第一行星架、第四行星架的第七轴可松脱地连接并且经由第二离合器与连接于第一齿轮圈的第八轴可松脱地连接,第三轴与第三齿圈连接并且经由第一制动器连接于壳体上,第四轴与第二齿圈连接并且经由第二制动器连接于壳体上;输出轴与第三行星架、第四齿圈连接。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 自动变速器 | ||
【主权项】:
1.一种九速汽车自动变速器,其特征在于:包括设置在壳体(G)内的四个行星齿轮组、九个能转动的轴和六个换挡切换元件;所述四个行星齿轮组分别为第一行星轮组(P1)、第二行星轮组(P2)、第三行星轮组(P3)、第四行星轮组(P4);所述四个行星齿轮组沿轴向观察按第一行星齿轮组(Pl)、第二行星齿轮组(P2)、第三行星齿轮组(P3)、第四行星齿轮组(P4)的顺序设置;所述第一行星轮组(Pl)包括第一太阳轮(P11)、第一行星轮架(P12)和第一齿圈(P13);第一行星轮架(P12)在圆周轨道上引导第一行星轮(P14),第一行星轮(P14)能够在第一行星轮架(P12)上圆周转动;第一行星轮(P14)与第一太阳轮(P11)并且与第一齿圈(P13)相啮合;所述第二行星轮组(P2)包括第二太阳轮(P21)、第二行星轮架(P22)和第二齿圈(P23);第二行星轮架(P22)在圆周轨道上引导第二行星轮(P24),第二行星轮(P24)能够在第二行星轮架(P22)上圆周转动;第二行星轮(P24)与第二太阳轮(P21)并且与第二齿圈(P23)相啮合;所述第三行星轮组(P3)包括第三太阳轮(P31)、第三行星轮架(P32)和第三齿圈(P33);第三行星轮架(P32)在圆周轨道上引导第三行星轮(P34),第三行星轮(P34)能够在第三行星轮架(P32)上圆周转动;第三行星轮(P34)与第三太阳轮(P31)并且与第三齿圈(P33)相啮合;所述第四行星轮组(P4)包括第四太阳轮(P41)、第四行星轮架(P42)和第四齿圈(P43);第四行星轮架(P42)在圆周轨道上引导第四行星轮(P44),第四行星轮(P44)能够在第四行星轮架(P42)上圆周转动;第四行星轮(P44)与第四太阳轮(P41)并且与第四齿圈(P43)相啮合。
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