[发明专利]基于两挡变速器的汽车换挡控制系统及方法在审

专利信息
申请号: 201811524447.3 申请日: 2018-12-13
公开(公告)号: CN109340365A 公开(公告)日: 2019-02-15
发明(设计)人: 江凌;莫玉红;程如亮 申请(专利权)人: 重庆市艾莫特汽车部件有限公司
主分类号: F16H61/02 分类号: F16H61/02
代理公司: 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 代理人: 郭云
地址: 400021 重庆市江北区南桥*** 国省代码: 重庆;50
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摘要: 发明公开一种基于两挡变速器的汽车换挡控制系统和方法,包括驾驶意图识别模块、车身信息获取模块、路况信息获取模块、车辆控制单元、扭矩检测模块、转速检测模块、换挡控制模块以及驱动电机;所述车辆控制单元的输入端连接所述驾驶意图识别模块、车身信息获取模块以及路况信息获取模块的输出端,用于获取的汽车相关信息;所述扭矩检测模块和转速检测模块的输出端连接所述车辆控制单元的输入端,用于传输两挡变速器的扭矩信息和转速信息;所述换挡控制模块的输入端连接所述车辆控制单元的输出端;所述换挡控制模块的输出端连接所述驱动电机的输入端,所述驱动电机控制两挡变速器的转速,实现汽车换挡。
搜索关键词: 车辆控制单元 两挡变速器 获取模块 换挡控制模块 汽车换挡 驱动电机 扭矩检测模块 转速检测模块 输出端连接 输入端连接 车身信息 驾驶意图 控制系统 路况信息 输出端 输入端 扭矩信息 相关信息 转速信息 传输 汽车
【主权项】:
1.一种基于两挡变速器的汽车换挡控制系统,其特征在于,包括驾驶意图识别模块、车身信息获取模块、路况信息获取模块、车辆控制单元、扭矩检测模块、转速检测模块、换挡控制模块以及驱动电机;所述车辆控制单元的输入端连接所述驾驶意图识别模块、车身信息获取模块以及路况信息获取模块的输出端,用于获取的汽车相关信息;所述扭矩检测模块和转速检测模块的输出端连接所述车辆控制单元的输入端,用于传输两挡变速器的扭矩信息和转速信息;所述换挡控制模块的输入端连接所述车辆控制单元的输出端;所述换挡控制模块的输出端连接所述驱动电机的输入端,所述驱动电机控制两挡变速器的转速,实现汽车换挡。
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