[发明专利]直升机模型水上迫降试验装置及试验方法有效
| 申请号： | 201811533705.4 | 申请日： | 2018-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN109515749B | 公开（公告）日： | 2021-10-15 |
| 发明（设计）人： | 许靖锋;焦俊;韩小红;魏飞;刘晓峰;范建军 | 申请（专利权）人： | 中国特种飞行器研究所 |
| 主分类号： | B64F5/60 | 分类号： | B64F5/60;G01M99/00 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 448035*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了直升机模型水上迫降试验装置及试验方法，本试验方法针对国内现有试验方法、试验装置的空缺，设计开发了专门的旋翼升力模拟装置模拟旋翼升力，保证了模拟旋翼升力的大小恒定且始终保持到模型着水和滑水的全过程。搭建了无线的动力控制系统，保证操作的简单便捷。设计了测试系统采用了轻量化小体积的传感器、测试采集系统。试验步骤参照旋翼类飞机水上迫降试验步骤改进优化进行。 | ||
| 搜索关键词： | 直升机 模型 水上 迫降 试验装置 试验 方法 | ||
【主权项】：
1.直升机模型水上迫降试验装置，其特征在于，包括试验装置、机载动力及控制系统、机载测试系统和旋翼升力标定装置；试验装置包括通过上安装板(3)连接于直升机模型(1)上的旋翼升力模拟装置(2)；安装在直升机模型(1)重心位置的承重轴(5)上端连接有模型安装板(6)，下端连接有下安装板(4)；模型安装板(6)通过电磁脱扣器(7)与模型姿态调整装置(8)连接，模型姿态调整装置(8)通过圆形管件(9)固定在高速拖车(10)底部的侧桥(11)上；机载动力及控制系统包括安装在旋翼升力模拟装置(2)上的动力电机(12)和旋翼(17)；设置于直升机模型(1)内部的动力电池(16)、电子调速器(13)、接收机(15)；发射机(14)安装在高速拖车(10)上；机载测试系统包括固定在直升机模型1)底部的压力传感器(18)；固定在直升机模型(1)上加速度传感器(19)、惯性测量单元(20)和微型数据采集模块(21)；旋翼升力标定装置包括试验台架(22)、测力天平(23)、数据采集电脑(25。
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